- Мы согласны, мистер Изборски, семьи желающих будут отправлены
сразу же, как только вернёмся. Но если вам понадобятся люди для
более сложной работы, пожалуйста, сообщите нам в первую
очередь.
- Да, уважаемые. Как только убежусь, что ваши работают достойно,
обязательно свяжусь.
Может это как-то некорректно вышло, но приходится загонять
достопочтенных в своеобразные условия, чтобы на шею не сели,
посчитав что сделали одолжение. Это у меня тело молодое, а разум-то
уже семидесятилетний. На том и подосвиданькались от всего
сердца.
22 мая 1877 года небольшой пароходик Американской Коммерческой
Компании прибыл из Сент-Майкла в Сан-Франциско. Во-первых,
судёнышко привезло меха, закупленные за зиму, чтобы сдать на склад
компании, а во-вторых... В первый же вечер, несмотря на данные
компании обещания, шепотком на уши "только своим" и "по величайшему
секрету" новости о Клондайке облетели всю территорию Фриско и
отправились в разные стороны. Обещание "не распространяться" экипаж
корабля и капитан соблюли лишь в Виктории, чтобы с бритишами не
делиться ценной информацией.
Население (участники конца сороковых и их потомки) сразу стало
собираться в дорогу дальнюю, чтобы не пропустить эпохальное
событие. Сомнений ни у кого не возникало, так как загадка "русского
меховщика" вдруг сразу разгадалась. Мол, не мехами он создал свои
миллионы, а золотом с неизвестной дотоле реки.
Сильные мира сего сразу совместили даты и ошалели - я же ещё в
1875-ом неожиданно разбогател, а на дворе стоит 1877-ой. Конечно,
никакие журналюги не смогли пробиться ко мне через кордоны,
обустроенные Службой Безопасности и районной полицией, но
телефонные звонки от некоторых высокопоставленных лиц я не имел
права игнорировать. В конце концов, договорились о встрече у меня с
несколькими грандами, как политическими, так и экономическими. Даже
представитель Большой Железнодорожной Тройки (теперь уже Четвёрки)
на неё записался.
Ну, а простые люди смели, насколько возможно, всё что имеет
отношение к добыче золота, вместе с теми ТНП, которые необходимы на
их взгляд для проживания на Аляске. Ясно, что свободные суда сразу
стали популярными, а цены на билеты и провоз багажа куда-то там
вверх взметнулись. Ещё никто не покинул порт, а уже не
протолкнуться. Понятно, что не все сто пятьдесят тысяч навострились
в дальний путь, но и тысячи могут создать сумятицу и
неразбериху.