Ташкент – Самарканд. Узбекистан - страница 3

Это крупнейший по численности населения город не только Узбекистана, но и всей и Средней Азии. Его население составляет без млаого 2,5 млн. человек. Среди городов бывшего СССР он занимал почетное 4-е место, уступая лишь Москве, Ленинграду и Киеву.

Поселение здесь известно еще со II – I вв. до н. э. В 1865 году Ташкент входит в состав Российской империи и с 1867 года является главным городом Сырдарьинской области и Туркестанского генерал-губернаторства.

Мемориальный комплекс Шахидлар хотираси

Ташкентская телебашня

В 1930 году стал столицей Узбекской ССР, забрав этот статус у Самарканда. Во время Великой Отечественной войны сюда были эвакуированы десятки крупных предприятий и учреждений из европейской части страны.

Ташкентский государственный университет

Печальной страницей истории города стало масштабное землетрясение 1966 года. Многие дома в исторической части города и спальные районы, состоявшие из типовых хрущевок, были разрушены. Город был полностью восстановлен за 3,5 года благодаря усилиям союзных республик. С тех пор многие дома и кварталы носят названия городов, помогавших в восстановлении.

Тогда же сюда переселились многие жители союзных республик, и даже сегодня численность русского населения самая большая из всего Узбекистана именно в Ташкенте. В столице проживает около 20% русских жителей.

Ташкент является одним из немногих городов Средней Азии, в котором есть свой метрополитен. Это было первое метро в Центральной Азии, а до начала 90-х гг. оно как и в Москве носило название: «Ташкентский метрополитен имени В. И. Ленина».

Строительство Ташкентского метро началось в годы восстановления города после землетрясения, и пришлось на 1968—1970 годы, и первая линия (Чиланзарская) длиной 12,2 км с 9 станциями была запущена в 1977 году.

Это был 7-й по счету метрополитен в СССР (после Москвы, Ленинграда, Киева, Тбилиси, Баку и Харькова).

Схема линий Ташкентского метрополитена. Источник: http://loveopium.ru/aziya/metro-v-uzbekistane-tashkent.html

Метро в Ташкенте строилось с учётом высокой сейсмичности региона. В настоящее время здесь работают три линии, которые очень легко различать по цвету. Чиланзарская линия – первая, и она, как и в Москве, красного цвета. Узбекистанская вторая (открыта в 1984 году) – синяя. Юнусабадская – третья – зеленая (она была открыта в постсоветский период в 2001 году). Протяжённость трёх линий метро с 29 станциями составляет 36,2 км.