О том, что челнок «Куримиру»
направляется к станции Касти-Утш III, моей компаньонке Улине Тар
охотно поведали диспетчеры космопорта гэкхо. Заодно те же самые
сотрудники космопорта шепнули Торговке гэкхо, что человеческий
капитан челнока по имени Март-Тон Ла-Шин интересовался ценами в
галактике на редкоземельные металлы и крупные огранённые самоцветы.
Настолько интересовался, что даже воспользовался дорогостоящими
услугами торгового агента гэкхо и оплатил распечатку с актуальными
закупочными ценами на станции Касти-Утш III. И после этого на
готовящийся к старту челнок «Куримиру» представители фракции
«Ла-Шин» грузили какие-то тяжёлые металлические контейнеры…
Рассказывавшие всё это сотрудники
космопорта активно намекали моей компаньонке, что раз капитан лэнг
Комар имеет пиратский статус, то возможно заинтересуется данной
информацией. Также они, как бы между прочим, напоминали, что
информаторам по пиратским законам положена десятая часть добычи.
Осторожная Торговка продажным чиновникам ничего не гарантировала,
лишь обещала передать капитану сведения о перспективной добыче. Что
же, информация действительно была очень даже полезной. Челнок
«Куримиру» интересовал меня и сам по себе, а уж загруженный
самоцветами и дорогостоящими редкоземельными металлами тем
более.
Нет, вариант открытого пиратства я
оставлял на самый крайний случай, предпочитая сперва с позиции силы
поговорить с капитаном челнока Март-Тон Ла-Шином. Судя по фамилии,
капитан являлся каким-то родственником соправителя человечества
Анри-Хуви Ла-Шина, так что наверняка через него можно будет
передать соправителю свои предложения и требования, а заодно
обсудить все политические и экономические вопросы сотрудничества
как в виртуальной игре, так и в реальном мире. Да и опять же
предложить помочь с реализацией товаров по выгодным ценам, пока
наивных впервые оказавшихся в космосе землян местные ушлые
барыги-торговцы не обдурили и не ободрали как липку. Но, как я уже
ранее говорил, бестолково провести сорок с лишним часов в ожидании
челнока было неоправданной тратой времени.
Что же тогда делать? Я
поинтересовался у Аюха, решил ли он предложенную мною задачу –
найти координаты космического объекта при условии, что известно
лишь время перелёта с него до четырёх точек? На мой дилетантский
взгляд, задача казалась элементарной, вот только Навигатор ранее
выразил большие сомнения в существовании решения. По его словам, в
реальном космосе прямая линия практически никогда не являлась
оптимальным маршрутом полёта между двумя удалёнными точками, и
зачастую причудливые кривые с многочисленными витками для разгона
вокруг массивных тел приводили к лучшему результату. К тому же
приходилось учитывать неоднородность космического пространства,
гравитационные экстремумы и влияние смещения небесных тел на
летящий многие тысячи лет с постоянно меняющейся, но всё же
остающейся досветовой скоростью объект.