Осенью Анисим проводил на дембель
своего друга – ефрейтора Гогохия. Они обнялись, после чего абхаз
снова начал зазывать его к себе домой. В Абхазию. Причём, не
погостить, а насовсем. Жить.
- Приезжай, брат! Жену тебе найдём! У
меня сёстры – такие красавицы…
Если откровенно – Анисим серьёзно
задумался над этим вариантом. А чего, место благодатное – море,
горы, солнце. Всё растёт – груши, мандарины и всякие диковинные
фрукты. Да сухую палку воткни – и та через неделю листики выбросит!
Опять же железная дорога есть. То есть и где работать найдётся… Но
пока это были просто мысли. Потому как служить ему ещё и служить. А
вот друг ушёл. То есть не будет у них больше ночных посиделок с
чаем (и не только), рассказов, жарких споров… Гогохия так же
оказался любителем истории, и они много спорили о разных вещах.
Например, о покорении русскими Кавказа, Крымской и Русско-турецкой
войнах. На них у Гогохия был довольно оригинальный взгляд, очень
сильно отличающийся от той истории, которую им преподавали в школе…
Но одним этим их беседы не ограничивались. Абхаз любил химию,
потому как призвался с первого курса химического факультета
Грузинского политехнического института имени Ленина, в который
поступил после медучилища, и знал множество различных баек.
Например, он рассказал Анисиму, что анилин, на базе которого немцы
создали самую мощную в Европе и мире химическую промышленность, был
открыт аж три раза подряд. И только лет через десять после первого
открытия какой-то немец установил, что три разных химических
соединения, принесших славу своим первооткрывателям – являются
одним и тем же веществом[3].
После дембеля друга с дополнительным
заработком начались проблемы. Потому что пошла движуха на базе.
Занимавшие немалую часть линий отстоя «Овечки» и «Букашки» массово
пошли под списание, потому что, в связи с активным переходом
железных дорог СССР на тепловозную и электровозную тягу, на базу
резерва начали поступать куда более новые машины. И под них нужно
было освободить площадки хранения. Для чего эти самые «Овечки» и
«Букашки» требовалось привести в рабочее состояние и перегнать к
месту переплавки. А Анисим, единственный из срочников, имел не
только профильное железнодорожное образование, но ещё и опыт
ремонта. Вследствие чего его припрягли по полной. Ну а когда с
ремонтом было почти закончено, выяснилось, что времени на
освобождение площадок осталось очень мало. Потому что перегонные
бригады уже гонят на базу паровозы. Вследствие чего из
военнослужащих базы в пожарном порядке сформировали несколько
паровозных бригад, одну из которых и возглавил ставший уже
старослужащим Анисим. Так что о прежних временах скучной службы
теперь можно было только вспомнить с ностальгией… Зато удалось
покататься по региону и многое повидать – Невьянск, Челяба,
Свердловск, Нижний Тагил, Верхняя Пышма, Пермь.