Так что, следующий, который я ещё буду помогать строить, сделаем
много быстрее. И каждый последующий - быстрее предыдущего. Думаю,
всего сделать четыре кораблика, и при сборке последнего собираюсь
только контролировать постройку.
Первый проход по бухте совершил только с Головастиком. Он уже
вполне опытный и квалифицированный моряк. Что порулить, что шканцы
потягать, и вообще… Непонятно, отчего ему Система до сих пор не
накинет профессию - моряк? Или какое морское магическое умение.
Жадина, одно слово…
Ветер и волна нынче самое оно, чтобы проверить качество сборки,
управляемость, скоростные показатели, и другое потребное. За пару
часов эволюций с парусом, покружив под разными галсами, признал
катамаран удовлетворительным. Чтож, пора приступить к обучению
команды будущей флотилии. Кандидаты в неё уже давно отобраны.
Двенадцать лягуш. Восемь мужчин и четыре женщины. Гендерное
различие у бацхвари очень слабое. Сила, рост, мышление,
психологическая устойчивость мало разнятся. Так что, в жизни
племени они участвуют наравне и там, где их способности и таланты
востребованы в большей мере. И при всём при этом, никто у бацхвари
женщину и мужчину не путает, так сказать.
И кстати, Квак и Квака, бедовые брат с сестрой, "записались" в
команду самые первые. Немножко по блату, да. Но я сразу
предупредил, и их, и всех остальных, что если кто-то окажется
непригодным к такому роду деятельности, то его быстро поменяют.
Рассусоливать и долго натаскивать кого-либо просто нет времени. Все
кандидаты согласились с такой справедливой постановкой вопроса. Ну,
а куда бы им деваться, хе-хе…
- Ну что, неофиты, - улыбнулся я, когда двенадцать пар суетливых
глаз на короткие мгновения задержались на мне - Приступим к
обучению?
"Принцесса Мими" уверенно режет невысокую волну, держа
направление на виднеющийся зеленоватым пятнышком остров. Это один
из тех, что образует кластер мини-архипелага, в котором и находится
наша цель. Очень удобная бухта для близкой "зимовки", с очень
неудобной кроказяброй кватраком.
Целый месяц мы плыли сюда. От одного одинокого острова к
другому, то вдоль встречной островной гряды, то сквозь очередной
островной кластер. Иногда совсем короткими проливами, бывало,
пересекая широкие участки. Но всё время старались держаться возле
мелководных шельфов, банок и небольших глубин. И моя воздушная
разведка отлично нам в этом помогала. Оттого наш путь не был
кратчайшим от точки "А", к точке "Б". Скорее, он был
криволененйным. Но максимально безопасным. И, судя по всему, раз мы
видим финиш, и все целы, это у нас получилось.