Мама сжала билеты между указательным и средним пальцами, словно
это были карты в покере, и мягко улыбнулась в ответ. В ответ на это
мужчина шустро развернулся и направился к следующему пассажиру.
"Впечатленный," — так сказала бы мама.
"Напуганный," — поправил бы я.
Сладко зевнув, я оторвал взгляд от спины кондуктора и лениво
осмотрел вагон. Справа — тройные ряды кресел, спереди и позади —
двойные. Слева от меня — огромное окно, сделанное из закаленного
стекла, которое ставят на бронированные машины. Видимо, если
гигантский металлический монстр несется со скоростью триста
километров в час, приходится использовать особенные материалы. Это,
кстати, был ещё один факт, который я подхватил из буклета в вагоне.
Не скажу, что полезная информация, но… бывает и хуже.
Сегодня было двадцать третье декабря две тысячи четвертого года.
Примерно через день, в ночь на двадцать пятое декабря, мне
исполнится семь. Именно в честь этого мама, сестра и я отправились
в поездку в Киото. Что бы там ни говорили о её циничности, Микото
Орэки всё же оставалась хорошей матерью. Она делала всё возможное,
чтобы ее дети жили отличной жизнью. Даже если это иногда выглядело
немного… необычно. Особенно, зная ее личное отношение к дням
рождениям.
Ну, я в любом случае был только рад возможности вырваться из
Куо. Не то чтобы я как-то сильно устал от родного города, но если
мне предоставлялась возможность по-путешествовать по Японии, то я
был только за! Тем более, если это был мой первый раз… Не считай
тех двух раз, когда мы ездили на море. Однако, тогда это было
недалеко от самого Куо и даже без ночевки. А в этот раз мы
собирались не на какой-то там пляж, а в саму культурную столицу
Японии, так еще и останемся мы там на десять ночей.
Ну и как вишенка на торте — это был мой первый раз на
синкансэне. Как много всего первого у меня сегодня… Ладно, без
лишнего контекста!
Итак, Синкансэн. Даже само слово звучало мощно. Удивительно, как
поезд может одновременно быть настолько тихим и стремительным,
словно огромная змея, пронзающая пространство. Да и сидеть в таком
чуде инженерии всегда приятно — комфорт, скорость, технологии,
вообщем само воплощение Японии.
Я вдруг ухмыльнулся, вспоминая забавный факт о синкансэн,
который мне удалось узнать, опять же, из одного из буклетов: когда
едешь из Токио в Киото, оказывается, первый вагон синкансэна
находится сзади. Всё потому, что отсчёт вагонов начинается с того,
который ближе к Токио.