Безопасность дорожного движения в организации (на предприятии) - страница 7

Шрифт
Интервал


– возглавляет организационно-техническую работу по проведению технического обслуживания и ремонта транспортных средств;

– систематически проводит разбор и обсуждение на производственных совещаниях случаев возврата транспортных средств с линии по причине технической неисправности или дефектов, допущенных при выполнении технического обслуживания или ремонта. Принимает меры по привлечению виновных к ответственности в установленном порядке;

– осуществляет руководство по организации работ по проведению государственного технического осмотра, своевременного и качественного технического обслуживания и ремонта транспортных средств;

– осуществляет руководство работой службы технического контроля по выпуску транспортных средств на линию;

– организует контроль выпуска транспортных средств на линию в технически исправном состоянии проверки технического состояния транспортных средств на линии и при возвращении их в гараж. Обеспечивает действенность системы, исключающей выпуск на линию транспортных средств с неисправностями, угрожающими безопасности движения;

– обеспечивает расследование ДТП, вызванных технической неисправностью транспортных средств. Лично рассматривает причины возникновения ДТП и утверждает мероприятия по предупреждению аналогичных случаев. Осуществляет контроль исполнения утвержденных мероприятий;

– организует плановое внедрение в производство современных технологических процессов, повышающих качество ремонта, технического обслуживания транспортных средств и культуру производства. Принимает меры к оснащению производственных объектов приспособлениями, устройствами и постами диагностики транспортных средств;

– организует обучение инженерно-технических работников, связанное с эксплуатацией транспортных средств, нормативной документацией по технической эксплуатации транспортных средств с последующей проверкой знаний;

– организует занятия по повышению квалификации водителей и ремонтных рабочих, руководит работой комиссии по проверке знаний;

– предоставляет сведения о выявленных конструктивных и иных дефектах транспортных средств;

– организует работу по контролю технического состояния подвижного состава на отдаленных линиях;

– направляет водителей, состояние здоровья которых вызывает опасения, на медицинскую экспертизу, независимо от установленных сроков медицинского переосвидетельствования;