После вручения был небольшой фуршет, на котором присутствовал и мой старый знакомый из АНАПИ. На фуршете в разговоре с зампредом Центробанка я плавно подрулил к анапишнику и опять поднял тему о грабительской пошлине в 6 %, поинтересовавшись, не оказывает ли в этом деле Центробанк содействие АНАПИ в лоббировании в правительстве идеи о снижении ставки пошлины. Зампред ЦБ как-то удивленно посмотрел на анапишника и что-то неопределенное прокивал. Тот как-то странно потупил взгляд и сменил тему разговора.
Когда я вечером рассказывал про это Вилли Коломбо, тот вдруг говорит, что такое изменение уже ввели год назад! И сейчас пошлина уже 2 %, а со льготами АНАПИ – 1 %! То есть чиновники с помощью адвоката хотели нас развести ну уж совсем на ровном месте!
Здесь, конечно, стоит сделать одну ремарку. В Конго очень сложно найти какой-нибудь юридический документ, особенно изменения к нему. Самому – практически невозможно. Юридические вестники распределяются среди адвокатов, и тот, кто успеет, тот и схватит. На всех не хватало. Адвокаты отлавливали изменения в законах только им известными способами и не делились знаниями ни с кем. Но, думаю, наш адвокат про это знал. Просто решил сыграть с нами очередную шутку-разводку.
Вот так мы одержали еще одну непростую победу в день взятия Бастилии! И это был уже настоящий ПЕРВЫЙ ШАГ на пути…
Глава 8
Вроде тоже Конго, но не то…
Перед поездкой в Замбию, о которой я расскажу ниже, мы вместе с прибывшей из Москвы делегацией буквально на пару дней заехали в соседнее Конго – Браззавиль, что находится на другой стороне реки Конго. Местные жители перемещаются между двумя «конгами» свободно, если можно так выразиться. В основном, конечно киншасские едут утром на работу в Браззавиль, а вечером возвращаются обратно. Ширина реки в месте перехода границы небольшая, два – два с половиной километра. Для вип-персон вроде нас можно взять скоростной катер, который пересекает реку за 7 минут и 25 долларов. Для всех остальных организован паром, который практически ничего не стоит (меньше доллара), но выглядит это весьма необычно.
Мы были свидетелями одной такой паромной переправы.
На пристань в большой отстойник, окруженный железной сеткой даже сверху (выглядит все это как огромная клетка), с одной стороны через большие ворота запускают людей, пока этот отстойник не забьется полностью. Люди стоят, буквально вдавленные в сетку либо друг в друга. В какой-то момент, вероятно, когда полицейские посчитают, что уже достаточно, ворота закрываются, а на другой стороне открывается узкая дверца, в которую тут же начинают ломиться люди на паром. Полицейские, пытаясь соблюсти порядок, лупят их дубинками по головам и вообще куда попало, но люди внимания не обращают, лишь бы быстрее пробиться на паром. Крики, вопли, ругань, плач – все это сливается в какой-то протяжный нечеловеческий звук. Как они все набиваются на этот паром – непонятно. Оттуда потом, как опята из корзины, торчат ноги, руки, головы и т. д. Впечатляет! И таких паромов в день всего два или три (мы, скорее всего, наблюдали за последним).