Морская Мировая Война - страница 2

06:00

~ Не получается никак! А так было бы неплохо повертеть ими, этими самыми орудиями главного калибра! Убедиться в их наличии. А если бы ещё больше повезло, то можно было бы и пострелять! Блин! Хочу пострелять!

Нужно ещё ярче прочувствовать что-то вокруг! Эй! Есть кто-нибудь? Меня кто-нибудь слышит? Никто меня не слышит!

Ну раз у меня есть сознание и память, а какого-то осязаемого воплощения нет, то вывод один: Я – призрак! Призрак корабля! Для начала неплохо! Но теперь мне, почему-то, этого становится мало. И какая-то теснота меня сдавливает, хотя казалось бы как можно сдавить бесплотное! Скорее всего, это подсознательное желание обрести хоть какую-то оболочку. Или попробовать овладеть старой! А что у меня в её качестве этой самой оболочки? Правильно! Разорванный в клочья корабль. Тут и собирать-то не из чего! Надо как-то постараться! Хотя бы попробовать вселиться хотя вон в тот железный кусок меня. Это же ведь носовая часть. МОЯ носовая часть! А ещё вот одно из орудий!

Да и вообще как-то странно. Что же меня так разбудило, от такого долгого сна? А какой сейчас год? Что сейчас, ночь или день? Есть ли вообще у призраков подобие внутренних часов?

Надо как-то выбираться, ну или... ВООБЩЕ ЧТО-НИБУДЬ! НУ НЕ СИДЕТЬ ЖЕ ПРОСТО ТАК НА ДНЕ МОРЯ! ~

...

~ Обрывок разговора моряков Императорского флота Японии:

- … А вот здесь, не доходя гавани, четыре месяца назад был потоплен Араре.

- Эти американцы нас совсем без снабжения оставить хотят.

- Тревога! Замечены бомбардировщики противника! Всем занять свои боевые посты! ~

...

~ Араре.Я знаю кто это? Я помню! Точно! Араре здесь! Она здесь! ~

14:25

Уже лет 15 лейтенант Джон Даркбоу, будучи пилотом MH-60R, работал на одном и том же маршруте, доставляя провиант, оборудование и прочие припасы на Кыску с Адака. Напарник ему достался толковый - энсин Боб Штерн, с которым прошло уже четыре года их совместной службы в Береговой Охране.

Очередной рейс, до места высадки ещё около получаса. В этот раз маршрут был немного изменён из-за облачности, снижавшей видимость, и частично покрывавшей северную часть Кыски. Из-за этого приходилось делать крюк.

Чем ещё можно развлечься во время полёта, чтоб не сойти с ума от единообразия вида моря во все стороны горизонта, не считая разглядывания некоторых слабозаметных островов? Верно, весёлыми историями-рассказами. Первой скрипкой в этом деле был, конечно, Даркбоу, по причине наличия большего жизненного опыта по сравнению со Штерном. Но тот тоже старался не отставать от него в объёмах и интересности повествования, компенсируя отсутствие большего жизненного опыта разного рода анекдотами, иногда пел. Хорошо пел. Для полноты картины не хватает наличия на борту их MH-60R, потёртого временем и океанскими ветрами морского субарктического климата, целого оркестра.