Почему такой приказ отдал Малкадор я мог только гадать. От
продолжения фаворитизма со стороны регента-Терры, заканчивая тем,
что это было сделано для того, чтобы было меньше внутренних
конфликтов из-за скрытого остракизма как во времена отбора в
Астартес.
Наконец конвой закончил формирования и готовился к отходу. Я
впервые почувствовал каково это путешествие по Варпу. Первый опыт
был далек от приятного. Странная смесь морской болезни и
потустороннего чувства дискомфорта. Но будучи Астартес для нас это
не стало особой помехой хотя на грани чувств я осязал какую-то
неправильность, которая давало ощущение раздражение.
Время в пути я провел в том, что переделывал роту в единый
механизм, а не объединение разных шаек. Упор сделан был в сторону
тяжелого вооружения. Для этого было свои причины.
У меня был только опыт командования отделением тяжелой огневой
поддержки. Остальные знания пока что были чисто теоретическими, за
исключением опыта из прошлой жизни, но Астартес это не обычные люди
так что он не особо полезен. Можно было бы использовать опыт
командиров других отделении, они уже смогли поработать в роли
разведчиков и авангарда. Но была одна проблема, которая
перечеркнула эту возможность. У нашей роты не было байков, вместо
них нам выдали Носороги да пару Хищников. А те байки что были
забрали до или после начала формирования роты и отдали их силам
авангарда.
Так что мои бойцы становились специалистами по тяжелому оружию.
Пока длился наш полет в варпе они отрабатывали стрельбу и тактику
из тяжелых болтеров, лаз-пушек, ракетных установок, снайперских
винтовок и даже плазменной пушкой, которая неизведанными путями
нашлась в одном из складов нашего транспорта.
Во время одной из тренировок, когда мы отрабатывали подавление
вражеских сил с последующим переносом огня меня срочно вызвал к
себе капитан корабля.
- Что произошло? – спросил я у капитана корабля.
- У нас проблемы с маршрутом в варпе. Навигатор говорить, что
впереди мощная буря, которая не даст нам добраться до точки
назначения. – он нервно теребил кольцо на пальце.
- Хм. Тогда нам придется прервать полет либо скорректировать
маршрут. – взяв в руки планшет увидел, что варп шторм достаточно
велик и просто обойти или прорваться через него за гранью
возможного.
- Да. К счастью, на случай непредвиденных проблем на пути
следования у нас есть особые протоколы. Они подразумевают что в
случае не приведенных условии нужно немедленно прервать полет и
установить связь с командованием для уточнения дальнейших
действии.