Усмехнувшись, я снова повернулся к “окну” своего экипажа,
который, как оказалось, вполне мог перемещаться не только по земле,
но и вполне себе прилично летать. Вот такие вот причуды местной
технологии.
Шампанское (его здесь по-другому называют, но мне пофиг)
осточертело, пять видов икры тоже в глотку уже не лезут. А
остальные закуски я и в своей реальности пробовал. Ну, по внешнему
виду они, во всяком случае, выглядят знакомыми. Вон те канапешки
определённо с креветками, а те печеньки в виде бутона цветка
наполнены смесью мяса и зелени. Скукота, короче. Спросил про телек
или интернет, так на меня, как на сумасшедшего посмотрели. Ну, то
есть, я утрирую, конечно. Слуги тут вышколены на отлично. Но у меня
определённо сложилось ощущение, что мой личный помощник стал
сомневаться в моём психологическом здоровье. А я итак уже по
глупости дал многим повод думать обо мне в довольном критичном
ключе. Проще говоря, пока я не понял, что тут к чему, то лучше не
выпендриваться своими познаниями из другого мира. Надо, вообще,
какую-нибудь железную отмазку придумать. Чтобы, значит, всегда
сводить всё к …потере памяти? Травме головы и кратковременной
амнезии? Или, я ещё где-то слышал про избирательную её форму. Типа,
тут помню, а тут нет. Там ещё памятник был, а рядом с ним дерево,
во!
Хух, ладно, пора притормозить с истеричным юмором. Понимаю, что
это мозг так меня от шока спасает, но всё же. А вот идею с таким
вот оправданием собственной странности использовать можно и нужно.
Реально что ли, упасть куда-нибудь башкой вниз и отыграть больного
потом? Главное ж, не переборщить. А то реально бахнусь, а после и
вправду всё нахрен забуду.
Тон работающего двигателя сменился и, судя по виду из
иллюминатора, мы стали заходить на посадку. Пока летели под нами
всегда были облака, но теперь мы опустились существенно ниже их
уровня, и я, наконец, смог рассмотреть свои земли.
А что! Ничего так! Ровные лоскуты полей перемежались
геометрически выверенными лесными массивами, а чуть поодаль
виднелся немаленький такой город. Туда-то мы и направлялись, делая
плавную дугу, чтобы попасть на мигающую сигнальными огнями
посадочную площадку.
Пилот, показав подлинное мастерство, опустил наш аппарат точно в
центр вытянутого овала, да так, что я даже не заметил, как мы
приземлились. Только когда звук и лёгкая вибрация движка плавно
исчезли, мне стало понятно, что пора и на выход.