Язык: английский
Речевой этикет разных стран, в том числе и в Англии (в разное время).
Примечание: В раннем Средневековье к лицам благородного происхождения обращались по имени, перед которым упоминался занимаемый человеком пост или титул.
В разговоре равных собеседников название местности (принадлежащей феодалу) часто опускалось. К лицам неблагородного происхождения по имени не обращались, упоминая лишь социальный статус.
Наиболее распространенные этикетные обращения, принятые во многих странах
Обращение
– К королю/королеве – Ваше Величество;
– К принцу/принцессе или герцогу королевской крови – Ваше Высочество;
– К герцогу/герцогине и князю/княгине – Ваша светлость;
– К графу/графине или маркизу/маркизе – Ваше сиятельство, к остальным – Ваша милость.
К дворянам обращались
– Герцог – светлейший и могущественный государь;
– Маркиз или граф – высокородный и могущественный владетель; достопочтенный граф/маркиз;
– Виконт – благородный и могущественный господин;
– Барон – истинный господин.
Обращение к духовенству:
– К папе/патриарху – Ваше Святейшество;
– К архиепископу/кардиналу – Ваше Высокопреосвященство (англиканскому – Ваша светлость/ милорд архиепископ; католическому – Милорд архиепископ; к епископу – Ваше преосвященство; англиканскому – милорд; католическому – Милорд епископ/ преподобный Сэр; ирландскому – высокопреподобный Сэр/Ваше Высокопреосвященство;
– К священнику/монаху – святой отец.
С XVIII до XIX века в Англии активно использовали обращение «Мэм» (Мадам) по отношению к женщинам, занимавшим значимое положение в обществе.
В XXI веке используют такие выражения как «Мистер», «Мисс» (незамужняя женщина) и «Миссис» (замужняя женщина).
Транспорт: дилижанс, омнибус, шарабан, поезд, метро, такси, трамваи, автобусы, лёгкое метро, речные судна и многое другое.
В XVI веке для передвижения в Англии использовали дилижансы (закрытые многоместные кареты, использовались для перевозки пассажиров, товаров и почты между городами) и коней. Дилижанс совершали маршруты между специальными станциями, где экипажи меняли лошадей и отдыхали.
В XIX веке появился омнибус на конной тяге, а спустя какое-то время стали популярны шарабаны. И уже в начале XX века, в Лондоне появился первый поезд, работавший на углях.
На этом технологический прогресс не остановился. И уже спустя тридцать лет появилась первая линия метро.