Девушка указала на стопку одинаковых контейнеров, примагниченных
в грузовой нише.
Я сразу вспомнил горы и вылетающие из туманной дымки пучки
разрывной шрапнели. Видимо, в кассетах хранилось нечто подобное. Но
сейчас мне было не до этого. Указав на летающее безобразие, я
посмотрел на парочку бывших военных новгородской дружины.
- Это всё собрать и разместить в грузовых нишах. Найдёте что-то
полезное, сразу сообщайте, а мы с Веткой пока отправимся в кабину и
попробуем завести этого старичка.
Парни мне кивнули. А после того, как десантная аппарель
закрылась, я поплыл вслед за Веткой, открывшей проход в отдельную
бронекапсулу, предназначенную для размещения экипажа челнока.
- Кажется, вывожу, – произнёс я, а челнок проскользнул внутрь
шлюзового туннеля.
После этого бронестворка за ним закрылась. Началась откачка
воздуха из переходной камеры.
- Может, надо подождать, пока бортовой вычислитель завершит
перезагрузку, – с сомнением проговорила Ветка, сидевшая на месте
второго пилота.
- Нет. Ждать нельзя. Необходимо срочно вылетать наружу, пока на
работу шлюза хватает энергии в резервных накопителях. Ты же видела
показания, насколько быстро она убывает, обеспечивая систему
жизнедеятельности. Если у космотехов не получится запустить
реактор, и мы просидим тут ещё пару часов, то боюсь, дредноут
начнёт превращаться в кусок космического мусора.
Едва я договорил, как синие огни в камере шлюза перекрасились в
оранжевые. После этого перед нами распахнулись толстенные
бронеставни, выпуская межпланетный кораблик в черноту космоса.
Длина челнока, покрытого шестигранными бронеплитами, составляет
всего семьдесят метров. Размах боковых плоскостей, оснащённый
маршевыми двигателями и подвесами с вооружением, около пятидесяти
метров.
Челнок с его выставленной вперёд кабиной экипажа и плоским
рельефом, реально выглядел хищником, вылетевший из чрева дредноута
для охоты. Как только мы выбрались наружу, я с помощью маневровых
двигателей стабилизировал аппарат в пространстве, и, не дав
отлететь от корабля матки дальше тридцати метров, синхронизировал
их траектории полёта.
Пока вычислитель кораблика тестировал и перезагружал свои
нейронные узлы, я решил не отлетать от дредноута далеко. Хотя мой
внутренний космический компас работал нормально, имелось опасение,
что имплант опять поймает глюк и уйдёт на перезагрузку. А без
дальнобойных сканеров с системами наведения лететь практически
вслепую, ещё и первый раз в жизни, было как-то боязно.