Линейный крейсер «Худ». Лицо британского флота - страница 13

Шрифт
Интервал



В ходе дальнейших модернизаций водоизмещение и осадка корабля неуклонно росли, а высота надводного борта уменьшалась. Если в 1920 году полное возмещение составило 46 680 длинных английских тонн (47 430 метрических тонн) при осадке 9,7 м, то уже к моменту гибели корабля оно достигло 48 360 длинных английских тонн (49 137 метрических тонн), а осадка возросла до 10,1 м.


Линейный крейсер «Худ», 1921 г.

Артиллерия

В качестве главного калибра «Худ» унаследовал от линейных крейсеров «Ринаун» и «Рипалс» чрезвычайно удачные 381-мм орудия, причем их число возросло до восьми, однако башенные установки подверглись существенной доработке. Серьезным недостатком прежних орудий был ограниченный до +20° угол вертикальной наводки, позволявший стрелять не далее 120 кбт. Разработанные для «Худа» новые установки Mk.II уже имели угол вертикальной наводки до +30°. Но если старая установка позволяла производить заряжание орудий при любом угле возвышения, то в новых угол, при котором было возможно заряжание, не превышал +20°. В целях безопасности предусмотрели специальную блокировку, отключающую механизмы вертикальной наводки в диапазоне углов возвышения от +20° до +30° при открытом затворе. Другая система блокировок позволяла поднимать лоток для заряжания в верхнее положение только при полностью открытом затворе.


Главный калибр «Худа». Орудия носовых башен при нулевом…


…и максимальном угле возвышения


Максимальная скорость вертикальной наводки составляла 5°/с, горизонтальной – 2°/с. Приводы наведения – гидравлические. Большие размеры не позволили разместить их внутри барбета, поэтому их пришлось установить снаружи практически в диаметральной плоскости на максимальной дальности от бортов.

Увеличение угла вертикальной наводки потребовало также сделать более высокими прорези в лобовой плите башни и увеличить высоту собственно плиты. Дополнительно подкрепили люльки, а для накатывания орудий после выстрела применили воздушный компрессор. В рабочем и перегрузочном отделениях установили автоматически закрывающиеся дверцы, способные предотвратить в случае возгорания распространение пламени. Ослаблявшие броню крыш башен колпаки наводчиков переместили на лобовые плиты. Вместо 15-футовых (4,57 м) дальномеров установили более длинные 30-футовые (9,14 м). Хотя характеристики ствола остались прежними, дополнительные вклад в увеличение дальности стрельбы внесло применение так называемых «постютландских» снарядов «Грин Бой» с удлиненной головной частью.