«Хочет привить чувство вины и благодарность за свое спасение», -
отметил мысленно - «Чтобы ощущал себя должным. Тогда манипулировать
мною и, соответственно, отжать предприятия будет намного легче.
Хорошо, что ещё о банке ничего не знает. Мог бы и на него глаз
положить».
В слух же серьезно и с нотками благодарности ответил:
- Ценю, конечно. Спасибо огромное, Филипп Денисович.
Генерал прищурился, посмотрел с подозрением. Я ответил
безмятежным спокойным взглядом.
- Ладно, проехали, - барственно отмахнулся первый заместитель
председателя КГБ. – Как там со своими людьми? Решил вопросы с
собственностью?
- Начал общаться, - осторожно ответил я. – Не все сразу. Мы же
договорились, мне нужен месяц, и ещё возможно, дополнительная
неделя. Людей надо убедить, найти аргументы, чтобы красиво
объяснить, что так будет лучше. Добровольно никто свои проценты не
отдаст. У меня трое соучредителей, необходимо работать с каждым,
подготовить документы, а на это требуется время.
- Ладно, - скривился генерал. – Раз договорились, пусть будет
так. Почти месяц, в крайнем случае, и ещё неделя, как ранее
говорил, у тебя есть. Но не больше. Завтра, после обеда к тебе
приедут Дмитрий Федорович Смоляков, между прочим, полковник КГБ, и
Володя Гусинский. Начинай знакомить их с коллективом и вводить в
курс дела. Дмитрий Федорович, если что, поможет тебе по вопросам с
Березовским и многим другим. Все проблемы обсуждай и решай с ним.
Ко мне звони только в самом крайнем случае. Ну а Володя, сам
знаешь, талантливый коммерсант. Думаю, он сможет принести немалую
пользу вашим компаниям.
- Вы же говорили «бывшему полковнику КГБ»? – осторожно напомнил
я. – А он сейчас служит.
- Я говорил, «он скоро будет увольняться по выслуге лет», -
поправил Бобков. – Пока вводишь его в курс дела, ещё поработает.
Как только оформишь документы на передачу процентов, уволится, дело
не хитрое. Ещё вопросы есть?
- Есть один, - пожал плечами я. – Мне, секретарю и возможно ещё
парочке сотрудников нужно в ГДР. С визами поможете?
- Зачем? – нахмурился Бобков.
- Там автомобильная промышленность отлично развита, - пояснил я.
– Трабанты – очень дешевые машины, интересные для наших
потребителей. Варбурги – тоже хорошие автомобили. Ну и грузовые и
микроавтобусы Баркас-Верке – неплохи. Слышал, что и Робур создал
опытную партию автофургонов и фур. Есть над чем поработать.