До места назначения 420 км, их мы преодолели за два с половиной
часа, мешал встречный ветер. Да и я тупил, Янису приходилось
вмешиваться, выравнивая курс. Километров за 130 начал запрашивать
диспетчера Роки Бэй. Тот нас успешно игнорировал. По идее он должен
нам дать точный курс и направление ветра, возможно и давление
воздуха. Правда я не понимаю, чем нам поможет знание последнего. В
полёте Янис дал мне отдохнуть, взял управление на себя. Мне пока
трудно долго пилотировать и контролировать приборы. Инструктор
говорит, что с опытом придёт состояние, когда мне достаточно будет
периодически скользнуть взглядом, не вглядываясь в каждый прибор.
Мозг просто будет реагировать только на серьёзные изменения
положения стрелок.
Посадка вышла почти классическая, я удачно сел на основные
стойки, потом мягко притёр нос и уже на трёх опорах самолёт
покатился по полосе. Самую малость припозднился, но в пределах
нормы. Янис показал глазами, что заметил ошибку, но не стал даже
выговаривать.
Дав указание заправить самолёт, мы дружно зашагали к небольшому
одноэтажному зданию администрации аэропорта. Первым делом в туалет,
потом счастливо облегчившись, зашли к местному диспетчеру. Крупный
неопрятный парень гонял чертей на компьютере. Рядом стояла баклажка
с пивом и недоеденная пицца.
Конечно, ему не до каких-то там самолётов, есть дела
поинтереснее. Янис красноречиво посмотрел на меня и махнул
рукой.
— Ну, Скот, как дела? Как супруга, как дети? Что нового?
Скот поставил игру на паузу и развернулся к нам, — А, Янис.
Привет дружище. Давненько к нам не залетал, а чего у нас нового.
Деревня и есть деревня, и новости соответствующие. Сосед лодку
утопил, еле спасся сам. А это кто с тобой?
— Это Серж, мой курсант, знакомься. Вот уже сам летает, ещё
разок другой и отправлю его в автономку.
На жаргоне летунов САМ — это первый самостоятельный полёт,
выполненный без отеческого пригляда инструктора. Я знаю, что вскоре
Янис меня выпустит и САМ будет экзаменом. Греку надоело со мною
возиться, я его привязываю к городу. А здесь обычно пилоты,
занимающиеся извозом, мотаются по городам и весям. В аэропорту они
регистрируются и ожидают подходящих пассажиров. Бывает ждут по
нескольку дней, проживая в дешёвых гостиницах. Допустим я знаю, что
холостой Янис имеет подружку в Нью-Рино, а в Форте Ли у него вроде
даже ребёнок растёт. Вот такая жизнь дальнобойщика, как говорится
волка ноги кормят, а пилота крылья.