Вернемся к управленческому учету и посмотрим, насколько выгодным для вас обещает быть данный бизнес и как скоро вы сможете окупить произведенные затраты (пример 1–4).
Как упоминалось выше, с точки зрения управленческого учета все расходы разделяются на две категории:
1) постоянные и условно-постоянные, в том числе:
• аренда радиопередатчика – 600 евро в год (50 евро × × 12 мес.);
• ремонт – 250 евро в год;
• страховка – 240 евро в год;
• амортизация автомобиля – 1000 евро в год (см. пример 1–3).
Итого постоянных и условно-постоянных расходов: 2090 евро в год;
2) переменные на 1 км полезного пробега, в том числе:
• топливо (предположим, что его расход составляет 0,06 евро на 1 км полезного пробега);
• платеж таксопарку – 25 % от выручки, или 0,05 евро (0,2 евро × 25 %).
Всего переменных расходов: 0,11 евро на 1 км полезного пробега. Итак, получая с клиента 0,2 евро за 1 км полезного пробега, мы знаем, что 0,11 евро идет на покрытие переменных расходов, а 0,09 евро – на покрытие постоянных и условно-постоянных затрат[1].
Чтобы определить точку безубыточности, необходимо рассчитать годовую сумму всех ожидаемых постоянных и условно-постоянных расходов в евро и разделить ее на 0,09.
Результат – количество километров, которое должна проехать машина, прежде чем окупятся постоянные, условно-постоянные и переменные расходы (точка нулевой прибыли). В нашем примере точка нулевой прибыли равна 23 222 км (2090: 0,09).
Это значит, что, когда машина с пассажирами проедет 23 222 полезных километра, за каждый из которых вам заплатят 0,2 евро, полученная выручка будет равна сумме всех затрат бизнеса, то есть будет достигнута точка нулевой прибыли. Начиная с 23 223-го километра бизнес станет приносить прибыль.
Возвратимся к бухгалтерскому учету и посмотрим, чем вы будете располагать на конец первого года при условии, что ваша машина «накрутила» 20 000 км полезного пробега (пример 1–5).