Так вот, возвращаясь к юбилею города.
Я хотел уж было попросить главного бухгалтера внести за меня в фонд
соразмерную сумму из прибыли предприятия, но дед не дал, заорав в
голове:
«Ни в коем случае!»
«Почему вдруг я не должен
участвовать?!»
«Наоборот, должен, но не так, а как
прочие бароны!»
«С чего бы вдруг? Чтобы меня считали
выскочкой?»
«Нет, чтобы тебя ближайшие сто лет не
считали зазнавшимся скрягой, которому плевать на родной город».
«Поясни?..»
«Ты в следующем году, если не
случиться что-то глобально-катастрофичное, сам станешь бароном. И
обыватели будут судить так: остальные бароны сделали подарки
городу, а барон Рысюхин – нет. И глубоко плевать им будет на то,
что титул ты получил после празднования».
«Думаешь?»
«Уверен! И вот тут подкралась задница
на букву «Ж» – времени меньше, чем до норвежской свадьбы, поскольку
подарок мало придумать, надо ещё придумку реализовать и доставить в
город ДО праздника, хотя бы дня за три».
Вот не было печали – как я раньше-то
забыл?! Ну, всё как обычно у меня: пора думать о допусках и
зачётах, которые начинаются недели через две с небольшим, думать о
подарках на свадьбу, готовить новогодние подарки – и вот ещё на
день города что-то изобретать. Почти неделю убил на бесплодные
размышления о подарке городу, пока не помог случай. Ну, как –
случай? Пришли заказанные под переделку для нужд Курганов и
Алёшкино грузовики Кротовского, и меня осенило! Благо, чертежи
были, оставалось только скомпоновать имеющиеся блоки чуть-чуть
иначе и кое-что добавить, но тут мне в помощь знание своего
оборудования, как ни странно, и материалы с факультативов (ну, и
помощь деда, которую всё вышесказанное лишь маскирует). Да,
пришлось доплатить за срочность, да и опытные помощники
имелись.
Ладно, не буду нагнетать интригу. Я
затеял сделать трёхосную платформу, поставить на неё несколько
увеличенную, за счёт более широких дверей и большего расстояния
между сиденьями, кабину от пикапа и бочку с насосом. Да, пожарную
машину. Плюс ещё поставить на кабину стационарный брандспойт с
рабочим местом (сиденьем) оператора перед бочкой. Да, пожарная
машина с местами для расчёта. Сделал всё за неделю, потом,
увлёкшись процессом и воспоминаниями деда, приделал по бокам,
частично углубившись под бочку, ящики для всяких полезностей,
наподобие дополнительного, переносного брандспойта и брезентового
рукава к нему, остальное пожарные определят сами. Поверх ящиков
пристроил с одной стороны – пару багров на держателях с зажимами и
топор с лопатой, а с другой – складную лестницу из трёх колен,
каждое длиной в бочку. Да, не автоматическая раздвижная высотой
метров тридцать, как в воспоминаниях деда – ну так нам такие вроде
как и не нужны. По нашим с дедом подсчётам, с полной бочкой
автомобиль должен был разгоняться до тридцати или даже тридцати
пяти километров в час, порожняя – как минимум до пятидесяти.
Красота!