- Ужин оплачивала я, но вот место ты выбрал сам.
Боковым зрением я видел лицо Чжи, которой судя по мимике очень
хотелось сказать, что тот выбор был вынужденным и связанным с
делами Чен Групп. К счастью, девушка благополучно сдержалась.
Впрочем, совсем молчать она тоже не стала.
- Забавно, но во время нашей первой встречи Мин тоже говорил про
ужин. Пришлось его потом и правда угостить говядиной.
На несколько секунд они замолчали, а потом переборка сдвинулась
в сторону и на пороге показались официантки, которые несли подносы
- судя по количеству блюд, Ми Ён решила максимально
продемонстрировать свою щедрость.
Чтобы принести всё заказанное, одного визита троим работницам
ресторана не хватило, и они принялись регулярно сновать к нам,
постепенно заставляя громадный стол. Я же, воспользовавшись
тишиной, постепенно погружался в изучение информации. Когда стол
был практически полностью заполнен и перегородка замерла на
положенном ей месте, послышался тихий голос Ми Ён Чон.
- А он всегда такой, когда что-то читает?
Слева совсем тихо рассмеялась Чжи.
- Только когда полностью погружается в материал. Выражение лица
у него в этот момент очень забавное, правда?
Девушки наконец свернули на безопасную тропу, выбрав в качестве
объединяющей темы обсуждения, мой внешний вид во время анализа
данных. Так что я стал всё меньше времени уделять содержанию
разговора, лишь следя за тональностью и будучи готовым
отреагировать, если в той появятся признаки агрессии. Собственно,
основной целью их встречи за одним столом, была притирка друг к
другу. Уверен, две девушки почти одинакового возраста и похожих
интересов, отыщут точки соприкосновения, если дать им такую
возможность.
Именно это сейчас и происходило, пусть в качестве первой общей
темы и выступала моя собственная персона.
Сам же я полностью ушёл в анализ данных. Стоило отдать должное
аналитикам Хёнде Групп. Они собрали всё, что им было известно об
отрасли, включая проекты предлагаемых законопроектов о
дополнительных налогах на автомобили с двигателями внутреннего
сгорания и планы субсидирования производства электромобилей.
Добавив к этому всю имеющуюся статистику по продажам, прогнозы
строительства станций зарядки, которые в случае с
электродвигателями играли роль автозаправок и даже оценки рейтингов
политических партий, разделив их на сторонников и противников
массового внедрения электродвигателей.