Парни, как только солнце совсем зашло, куда-то ушли, обещав меня
разбудить к назначенному времени, так что я особо не волновался.
Говорят, что ожидание смерти хуже самой смерти, но я почему-то
чувствовал себя достаточно спокойно.
Над площадкой зажглись фонари – все таки магия великое дело, не
надо тянуть провода, заморачиваться с подключением к сетям, или вон
кварковые батареи, они вроде как почти вечные, а надо поменять, и
нет их.
Так что я с легким сердцем, свободной от тяжелых мыслей головой
и душой как у ангела продрых до самого выезда.
- Ну ты здоров спать, - первое, что сказал Инвар, растолкав
меня. – Ребята и то вон волнуются, а ты словно на простую прогулку
идешь.
Вот после этих слов легкий мандраж меня и пробил.
А тут и Велий подошел.
Приказал рассаживаться по повозкам.
В первую повозку уселись Велий, Моня, Веся с Гирей и я.
Остальные разместились во второй, к ним еще присоединился
непонятно откуда-то появившийся Шуш.
Велий что-то там пошаманил над передним бортом, и телега
неожиданно тронулась. И вторая за ней. При этом олигарх гордо
посмотрел на меня, мол – во как мы можем. Я тоже посмотрел, только
не на Велия, а на саму телегу.
Знакомая дымка линий окутывала весь передний борт, тонкие жгуты
одним концом уходили в ящик, стоящий в ногах у водителя телеги,
другим – окутывали рукоятку, с которой, словно джойстиком, ловко
управлялся Велий, и от нее – вниз, видимо к передним колесам. Надо
же, чудо местной техники, Тесла стародворского разлива. Дизайн,
правда, подкачал, как и удобства, сидели мы на обычных деревянных
скамьях, покрытых какой-то дерюгой, но сам факт существования пусть
магических, но двигателей и аккумуляторных батарей сразу передвигал
местную цивилизацию на век-два дальше по историческому пути.
Меж тем телеги набрали ход и разогнались до скорости
неторопливого дорожного велосипеда. Бодро переехав мост, мы выехали
на улицы села и, распугивая немногочисленных ночных прохожих и двух
непонятно откуда появившихся кур, понеслись вон из населенного
пункта. И что характерно, в горку местные болиды шли так же бодро,
как и по ровной местности, значит, запаса мощности хватало с
лихвой. Наверное, ограничение было в самой конструкции – на
скорости в шестьдесят км в час, если у машины треснет деревянный
обод колеса или того хуже – ось из того же материала, можно
серьезно пострадать. Тут скорость была не слишком опасной, но ребят
прям перло от нее, если по селу они ехали с серьезными лицами и
молча, то, выехав за околицу, вояки развеселились и стали громкими
криками подбадривать Инвара, который рулил вторым экипажем и чуть
отстал. Только Шуш сидел насупившись и крепко держал двумя руками
лопату.