И части группы Власова двинулись в сторону города Киверцы. Что
бы если уж не захватить его, так открыть себе дорогу в лесные
массивы севернее города. И по расчётам своего командования должны
были уже ближайшей ночью соединиться с войсками советской пятой
армии.
[1] На 22 июня 1941 года пикирующие бомбардировщики входили в
состав немецких флотов входивших в состав групп армий Север и
Центр. При этом 39 Ju-87 из I./SIG77 20 июня 1941 г. прибыли на
аэродром Бяла-Подляска, в 50 км от границы с СССР, в районе Бреста.
Основной задачей группы в первые дни боев на Восточном фронте
являлась поддержка с воздуха 2-й танковой группы генерала Г.
Гудериана.
[2] 612-я рота пропаганды, на вооружение которой и находились
испанские бронеавтомобили Chevrolet-1937, входила в составе 9-й
армии вермахта, а не 6-й. При этом, в 6-й немецкой армии была 637
рота пропаганды, в 1-й Танковой группе 691-я, имевшие на вооружении
немецкие бронеавтомобили. Но авторский произвол он такой авторский.
Так же захваченные во Франции, интернированные испанские
бронеавтомобили, находились на вооружении одной из пехотных дивизий
группы армий "Центр".
Всего в Испании, на основе советской концепции, были созданы
бронеавтомобили. Порядка 120 двуосных пулемётных UNL-35, на основе
концепции бронеавтомобиля ФАИ. И 70-75 трёхосных формально пушечных
ААС-1937, на основе концепции бронеавтомобиля БА-6. ААС-1937
формально они были пушечными, так как их часть имела только
пулемётное вооружение. При этом порядка 20-50 бронеавтомобилей,
только этих двух типов, оказались интернированными во Франции.
Помимо них интернированными оказались и броневики других типов, как
самодельных испанских, так и, как минимум два, советского
производства. Часть, из этой интернированной техники, успели
вернуть в Испанию. Но после сентября 1939 оставшиеся во Франции
бронеавтомобили были собраны на складе под Версалем. Где и
достались немцами. Использовавших их в различных комплектациях. Но
перевооружив на свои пулемёты. Последняя из ААС-1937, находившихся
в России, была подбита на Бородинском поле.
Но для начала требовалось снова изменить направление движения
своих отрядов. Не допустив при этом потери управления ими, или того
что они перемешаются, а то и окажутся отсечёнными войсками
противника. В общем, штаб рейда лихорадочно заработал, создавая
приказ на основе внезапно изменившегося замысла командира. Что бы
передать его в войска. И назначив время начала его выполнения,
согласно распоряжению Власова, на восемнадцать часов, ноль, ноль
минут.