- Это они военные корабли не могут сюда прислать, чтобы
участвовать в гонке тихоокеанских морских вооружений, а их
торговцев по-прежнему много здесь шастает, - скорблю о потенциально
грустной участи британцев в случае начала каких-нибудь каперских
действий.
Не дай бог англикосы обидят какую-нибудь страну из тех, что не
подписали Парижскую декларацию о запрете каперства. То есть,
Испанию или США, или даже ту же Мексику. Чего уж говорить о России,
создавшей в этом году "Добровольный флот" для прикрытия именно этих
действий, как и Пруссию, организовавшую в 1870 году "морскую
милицию". Мало того, есть различия, отличающие "крейсерские
действия", то есть, то же самое каперство, но силами
военно-морского флота. И в этом плане у Калифорнии и Парамушира
наблюдается всё увеличивающийся перевес в тихоокеанском
регионе.
- У вас уже восемь броненосцев, что само по себе является
превалирующей силой в этом регионе мира, - здраво оценивает
вице-консул, - а значит ваши порты уже неприступны по сути.
- Это только для защиты побережья, Александр Эпиктетович, да и
то лишь республика Калифорния их имеет. Другое дело, что мы
развиваем крейсерский и патрульный флот. Надеюсь это обезопасит нас
от угроз ведущих морских держав.
- Действительно, знание о том, что вы можете теперь не только
защититься, но при случае ещё и напасть на своих врагов,
останавливает европейцев от любой агрессии в отношении ваших двух
стран.
Постепенно в бытовой речи всё чаще упоминается Калифорния, как
независимая страна, а не как "один из североамериканских штатов".
Хотя формально она ещё подчиняется Вашингтону, но день Х всё ближе
и ближе. Так что Испания, трясущаяся за свои Филлипины, даже не
делает попыток нагадить нам где бы то ни было. Им просто нечем
будет защитить свои владения в наших краях, где их склады битком
набиты ценнейшими товарами, причём постоянно. Одни поступают из
Европы, другие ждут своих кораблей, дабы в неё отправиться.
Береговую оборону, как и флотилию, испанцы естественно усиливают,
но уж очень дорого это обходится когда всё необходимое приходится
доставлять через половину глобуса.
Ещё каверзнее расположен португальский порт Макао, находящийся
на западной стороне эстуария Жемчужной реки. Португезы должны
опасаться не только каких-нибудь америкосов, но и соседей с
восточной стороны эстуария, а именно англичан, владеющих Гонконгом.
На следующий год флот Калифорнии ещё более усилится и будет
способен навтыкать обоим богатейшим портам, если конечно же
Португалия и Англия не потратятся как следует, дабы защититься от
ворогов.