В моём случае, автоматика вышла из
строя, а часть сенсоров, в результате сквозных пробитий скафандра,
залиты гермогелем, в результате чего обе системы левого борта вышли
из строя. Лечится всё это просто - заменой блока управления
автоматикой, и чисткой скафандра. Но это если серьёзно заняться
ремонтом, а на скорую руку я могу сделать только две вещи. Либо
через тот же ремонтный ранец подключится к автоматике правого
борта, либо каждый раз через имплантат самостоятельно
контролировать движения и положение левой стороны скафандра. В
комплект скафандра входит аппаратура для отслеживания положения
тела в пространстве и управления приводами, она как раз и соединена
с управляющим блоком, если её переключить на имплантат, это
позволит мне, индивидуально настраивать параметры ходьбы. Если ни
на что больше не отвлекаться, ходить с помощью имплантата я смогу,
а вот делать что-то ещё, уже нет.
Думал я не долго, выбора у меня
особого нет, и вскоре ранец инженера стал неотъемлемой и самой
уязвимой частью моего штурмового комплекса. Теперь без него я
никуда! Я даже ходить без него не смогу и из скафандра выбраться.
Не скафандр, а творение Франкенштейна получилось! Штурмовой
комплекс рядового, шлем от офицерского скафандра, и всё это
работает от ранца инженера. Мне даже один из выпусков Ералаша
вспомнился, где для работы электронных часов главному герою
приходилось таскать с собой два чемодана с батарейками. Вот тут
что-то похожее выходит, если так дальше пойдёт, я скоро буду
походить на героя фильма "Безумный Макс".
Забравшись обратно в свой боевой
костюм, я с удовольствием протестировал работу комплекса. Всё пашет
как надо! Я снова готов к великим свершениям. Только бы к кораблю
успеть, он наверняка является приоритетной целью для всех групп
выживших.
Не успели. Наш десантный транспорт
замер на месте, и все трое его пассажиров, задрав головы вверх
смотрели на уплывающую в небо надежду. Кто-то раньше смог добраться
до корабля, и ждать, когда же к нему смогут прибыть остальные, не
стал. И правильно сделал, как бы кощунственно это не звучало. Я бы
тоже так поступил! Но как же обидно…
- Буксир Содружества бортовой номер
7005811! На связи командир пятьдесят первой разведывательной роты
штурмовиков Найдёнов! Четвёртая штрафная штурмовая бригада - хотя я
и знал, что мне ответят счастливцы, успевшие добраться до корабля,
но попытаться стоило – прошу вернутся к месту старта, наша группа
на подходе, прибудем через десять минут! Заберите нас ребята!