Путь до аэропорта занял около часа, всё же он находился далеко
за городом, и в противоположной стороне от поместья Волковых.
О том, что мы уже приближаемся, я узнал задолго до нужного
поворота. Ещё бы, ведь громады дирижаблей возвышались над
аэропортом, и видно их было издалека.
Многотонные посудины парили на неизвестной мне тяге, явно
частично магического происхождения. Как бы я ни относился к
“технологам”, примерные возможности технологий я всё же осознавал.
Поднять вверх нечто настолько огромное без использования магии даже
для них должно быть чем-то нереальным.
Так как в пути делать было особо нечего, я залез в сеть,
почитать про эти самые дирижабли. И да, так и есть - патент на
производство принадлежал Нанорисам и Теххарсам, титульным спонсором
была Казназис, а за безопасность на борту отвечали Ашшухатты. Как
оказалось, подобное средство передвижения было объектом
государственного значения.
Ответ, почему именно так сложилось, был весьма очевиден. Твари
из разломов, как правило, не могли летать. Всё же линза изменяет
существ под замкнутую территорию, и размеры большинства пространств
не рассчитаны на полёты. Если же линза всё же дорастает до пробоя,
к тому времени накопленные изменения убирают любые рудименты, по
типу крыльев.
Именно поэтому контроль над воздушным пространством особенно
важен, особенно учитывая, что часть мира уже полностью поглощена
пробоями. В тот же Китай ведёт всего несколько путей, не считая
воздушных, но и там каждый раз пассажирам приходится рисковать,
проезжая рядом с зоной пробоев.
Не удивительно, что аэропорт собрал в себе все качества
оставшихся в живых богов. Помпезность Казаназис, подозрительность
Ашшухатта, и технологии “технологов”. Короче говоря, это место
выглядело ну очень уж дорого и солидно.
Проследовав в одну из специальных зон, выделенных для покупки
билетов, мы расстались с весьма приличной суммой. Подумать только,
пятнадцать тысяч за билет туда-обратно, и десять, за “только туда”.
И ведь это за самый бюджетный билет, эконом-класса!
Но вот что было немного удивительно, моим гвардейцам оплатили
проезд, с установкой вернуться обратно через год. Таков уж был
предельный срок “двойного” билета. Волковы явно решили не
мелочиться со своей стороны, помня о том, какая их ждёт выгода от
сотрудничества со мной.