И второе место - это скалы надо мною. Если подойти к краю пешком
- сверху я весь не совсем как на ладони, все-таки база закрыта
маскировочной тканью парашютов - но будет сразу понятно, что на
этой базе нет двухсот живых людей. А это уже чревато провалом.
Так что мне пришлось повременить с походом: еще два дня я
обустраивал пункт видеонаблюдения на скале надо мною. Оттуда камеры
с такой замечательной штукой, как "фотоконтраст" смогут засечь
приближающийся дрон еще над лесом, после чего пойдет перехват дрона
и поиск его оператора. Ну и подход по верху скал тоже
просматривается.
А еще мне стоит сделать минные поля. Точно, мины! Мины на
подходах к базе сделают малореальным наземный штурм с нахрапа,
броском. Другой вопрос, что мин этих мне нужно просто дохрена,
целый завод надо строить, не говоря уже про завод для производства
взрывчатки. Короче говоря, это будет нескоро.
***
Наконец, я выступил в поход. Ну то есть как выступил, просто
сижу на базе и через нейролинк дистанционно управляю "Луиджи", а
точнее - просто выбираю маршрут, искин преспокойно топает вместо
меня, а я знай себе по сторонам глазею.
Весь путь занял десять часов, и на это ушла целая батарея, так
что пришлось сделать остановку и подключиться к второй. Встроенную
батарею боевого меха сменить можно, но для этого нужен второй мех.
Так что идея в том, чтобы сохранить заряд "Луиджи" полностью,
расходую внешние блоки питания. В случае чего можно будет бросить
все остальное и попытаться спасти меха, он тут единственное
бесценное имущество.
На самом деле, все дни, пока я готовился к походу, меня грызли
сомнения. Я могу просто забить болт на покинутую базу, она в
восьмидесяти километрах. С другой стороны, Аврора явно готовит нам
много сюрпризов, и среди них могут быть неприятные. Стоит ли
рискнуть боевой единицей, которую невозможно заменить в ближайшие
пятнадцать лет, чтобы получить информацию?
Я решил в итоге, что стоит. Неприятные сюрпризы нужно
разведывать, чтобы избежать их самому и по возможности
использовать: что неприятный сюрприз для других колоний, то
приятный для меня.
Я прибыл на место, израсходовав еще примерно двадцать процентов
второй батареи. Остается восемьдесят - этого хватит на две трети
пути домой. Оставшуюся треть покроет примерно сорок процентов
заряда "Луиджи", так что на разборки на месте у меня шестьдесят
процентов батареи.