- Это он, - сказал Петров.
- Что ж, - козырнул офицер, возвращая документы. – Прими мою благодарность и счастливого пути.
- Спасибо, - сказал я.
Наряд пошёл дальше по вагону.
- А что за гудок был недавно? – спросил я. – Длинный такой. Разбудил меня.
- Не знаю, - пожал плечами Петров.
- И я не знаю, - сказал Боширов.
- На этом месте в шестьдесят четвёртом году крушение поезда было, - объяснила Любовь Михайловна. – Речка Кушка размыла по весне насыпь… Машинисты вовремя заметили, экстренно затормозили. Сами погибли, но людей спасли. С тех пор каждый раз здесь дают гудок.
- Достойно, - сказал Петров.
Я проснулся в пять утра. Оделся, слез с полки, сходи в туалет, умылся и почистил зубы.
За окном уже рассвело.
Поезд, не торопясь, шёл вдоль шоссейной дороги. За дорогой тянулись уже знакомые рыжие сопки. Справа, вдали, показались первые строения. За ними, на сопках, я различил «Алёшу» - памятник советскому воину и, чуть дальше, - Крест.
Это была Кушка.
Сладкое чувство возвращения домой медленно заполнило моё сердце.
[1] Что чересчур, то плохо (польск).
[2] Если не умеете, повторять не нужно, особенно на детях.
ГЛАВА ПЯТАЯ. Дела кушкинские. Силы и возраст.
Кушка встретила нас ясным голубым небом и горячим южным ветерком со стороны Афганистана.
Не пыльной бурей, и на том спасибо. А к среднеазиатской жаре за этот год я как-то даже уже привык. Впрочем, утро было раннее, и жара ещё не началась.
Такси в Кушке не было. Вообще, здесь было очень мало личных автомобилей.
Я уже давно понял эту особенность Советского Союза: всё для людей на словах, но на деле – выборочно. Да, бесплатная медицина, образование и жильё. Но всё, что касается личного комфорта и удобства почему-то в загоне. Бытовая техника – примитивна и убога, даже с учётом уровня развития здешней цивилизации.
То же относится и к личным средствам передвижения. Начиная от тяжёлых неповоротливых велосипедов и заканчивая малосильными корявыми авто типа «москвич» или, не приведи Создатель, «запорожец».
Только недавно на новом автозаводе в Тольятти начали собирать относительно приличную машину ВАЗ-2101 «Жигули». Ну и ГАЗ-24 «Волга», на которой я уже поездил, тоже была ничего. Однако купить что первую, что вторую для обычного советского человека представляло практически неразрешимую проблему.