— Так, а что про Лэйна говорят?
— Говорят, пропал куда-то, а конспирологи утверждают, что он
оцифровал сознание и, как призрак, гуляет в Сети, — улыбнулся
Вирус. — Говорю же, очень все интересно!
— То есть он и в нашу сеть может проникнуть? — спросил Ган и
покосился на “умную” кофемашину.
— Ну, не настолько глубоко, — хмыкнул Вирус, проследив за
взглядом Гана. — Но своими Ориджами управлять может. По официальным
данным, у него их пять штуку, вроде бы.
— Уже четыре, — прошептал я себе под нос, а вслух сказал. — Так,
у меня еще дела и пора Дженерика эвакуировать.
— Ага, сегодня едем тебя встречать, — Ган решил перевести
разговор на более насущные дела, — Самсон выдал нам новых
Дженериков. Так что прикроем твою посадку.
— Отлично, тогда встречаемся у объекта, — сказал я, — и, кстати,
вы молодцы. В шахте круто сработали.
Увидел, наконец, на суровых озабоченных лицах ребят какое-то
подобие улыбок. Правильно, говорят, доброе слово и кошке приятно, и
командный дух поднимает.
Закончил с завтраком и пошел к капсуле, то и дело возвращаясь
мыслями к утренним новостям. Абрамов с Самсоном были правы, с
танками и с армией Дженериков лучше было поторопиться. Теперь всем
в Мерзлоте лучше рассчитывать на собственные силы. Хорошо хоть, в
потенциале у «Северкрафта» они были немаленькими.
По дороге задержался на минутку, погрузившись в тач-панель. Как
раз нужно было “дела” порешать. У Лэйна действительно стало на
одного Ориджинала меньше, и этот самый Ориджинал сейчас в раскоряку
ехал примотанный к фургону Киры. Ожидаемо Лэйн с собой мастер-схемы
запасные не таскал, а все оружие было подвязано к навыкам, но есть
шанс, что очумелые ручки Эбби что-нибудь, да отковыряют.
Списался с Робертом, переслав ему координаты встречи с Кирой. Не
суперсекретная операция, но провернуть мы ее хотели до встречи с
людьми из “Северкрафта”. Так что клоны Боба и Татьяны уже
выдвинулись на купленном по такому случаю грузовом
транспортнике.
Потом проверил почту, где уже должна была лежать краткая
выжимка-инструкция от Эбби по управлению орнитоптером. Файл
маленький, с кучей теоретических выкладок.
Эбби более подробно “расшифровала” опции управления автопилотом.
Теперь я мог не только выбирать точки, но и частично управлять
“круиз-контролем”: контролировать скорость (ускоряться и
притормаживать), ставить на “паузу” (типа зависать в
энергосберегающем режиме — по идее, можно будет даже на сон
отключиться) и слегка менять курс и высоту. Еще не полноценное
управление, но уже смогу тучку какую-нибудь облететь при
необходимости.