Параллельно с этим я занимался
подготовкой к жизни в новых условиях. Там банально отсутствовали
такие вещи, как «хаос», из которого мы и получали халявные
киловатты энергии. Требовалась адаптация всех имеющихся у нас
технологий, или создание что-то совершенно нового.
Примером, при новых условиях, ядро
нельзя было использовать так же, как и раньше. Без «хаоса» они не
смогли бы сгенерировать энергию или сформировать зеркальную
поверхность на зеро-слое, что, в свою очередь, не позволило бы
питать строения, построенные на этой самой поверхности. Из-за всего
этого, в рабочем состоянии оставалась лишь технология беспроводной
передачи энергии, но даже ради неё я не стал бы строить строение с
лишним неработающим оборудованием. Знаете ли — это тот ещё
маразм.
Только вот при проектировании я
понял, что переделка ядра была настолько кардинальной, что было бы
намного легче взять за основу его ближайшего собрата — трассмитер.
Чья единственная и уникальная особенность была в большом радиусе
передачи энергии к другому трассмитеру. Мне потребовалось лишь
добавить модуль защитного поля и понижающий напряжение
трансформатор. К последнему и будут подключаться кабеля от стоящих
рядом строений. В итоге, новая версия трассмитера, имела теперь
чуть более крупные габариты и лишилась способности втягивать башню
в подземную шахту. Что, с другой стороны, увеличило устойчивость
конструкции и её надёжность.
После чего занялся проблемой
производства, которому предстояло работать в точке прибытия. Если
раньше было достаточно потратить энергию для создания изделия из
ничего, то уже в новом мире такой трюк не пройдет. Следовательно,
потребовалось воссоздать полную технологическую цепочку
производства от добычи до итогового изделия.
Начну, пожалуй, с самого начала —
добыча руды. Идей было множество. Я даже думал использовать, что-то
вроде мобильных буровых установок из мира механоидов, но быстро
отбросил эту идею в связи с отсутствием достаточно мощного
мобильного автономного источника энергии. Поэтому сходу приступил к
реализации концепции станции подзарядки и дронов-шахтёров. Впрочем,
могу сказать, что получилось неплохо. Хотя и пришлось в сырой
набросок станции подзарядки впихнуть трассмитер — ради прямого
питания от высоковольтной сети передачи энергии. Дроны же получили
новую платформу с антигравитационной установкой, кузовом для руды и
буровым оборудованием. Что в некой степени напоминало глайдер.