Да и гнать такую громадину в одиночку, без солидного конвоя, да
ещё и используя нейросетевое управление — это всё-равно, что
попросту подарить пиратам.
Остаётся только распечатать себе кораблик поскромнее, собрать
команду надёжных парней.
«С которыми, опять же, придётся делиться» - кисло подумал
Клим.
Нет уж, пусть эта чёртова верфь остаётся пока там, где стоит.
Даже простая возможность построить себе новый корабль без накрутки
посредников уже ценность. В будущем «Жук» пригодиться самому. Не
вечно же Клим будет в задних рядах.
Значит нужен корабль — на котором можно качественно, а главное
быстро подняться. Мысли о крейсере Клим отмёл сразу.
Во-первых: необходимый навык пилотирования «залит» всего на
двадцать процентов, а это одно из главных требований. Управление
судами через капсулу не такой уж простой процесс и требует долгого
обучения.
Даже землянин, долго водивший легковой автомобиль, пересев за
баранку большого тягача, вряд ли доедет до пункта назначения. Мало
того, что тягач в разы массивнее, в нём коробка передач на
шестнадцать положений — попробуй разберись. А ведь космический
корабль далеко не тягач. Даже разница между фрегатом и корветом,
как между велосипедом и гоночным болидом.
Для обучения используются базы знаний, предварительно
загруженные в нейросеть. Их информация постепенно переносится в
мозг, образуя новые синапсы. В фоновом режиме, без вспомогательных
методов, эта довольно медленная процедура. Сравнительно медленная,
конечно, если учить самому, используя учебники и тетрадки, то
вообще сто лет понадобится.
Во-вторых: распечатать полностью укомплектованный крейсер имея
всего пять процентов плекса попросту невозможно. В лучшем случае
выйдет полупустая болванка, на которой только вейсов гонять.
Остаются: старые добрые эсминцы, навыки на которые по большей
части изучены. Нужно лишь выбрать что-то достаточно
многофункциональное, чтобы подрабатывать понемногу, но везде.
Клим углубился в список имеющихся чертежей и скоро голова пошла
кругом. Не то, чтобы выбор был через-чур велик. Просто обычно
пилоты подбирают корабль под конкретную задачу. В идеале: под
каждый отдельный рейд. Существует масса специализаций и
направлений, всё сложно и запутанно. Судно отвечающее сразу многим
требованиям - по факту будет бесполезно везде. Следует определиться
с зоной использования.