- Здесь двойка Шелеста. По
возможности зачисти подступы, но особо не рискуй. Будем через
полторы-две минуты…
…Подступы я зачистил. Под ноль. А еще
как-то умудрился завалить две вражеские боевые двойки и не попал ни
под один залп «Возмездий», медленно, но уверенно превращавших свой
же корвет в дуршлаг. Увы, на шестьдесят третьей секунде ожидания
погиб Питон, второй номер Шелеста – попал под внезапно натянувшийся
трос грузового лифта и был перерублен по диагонали. При этом
«Стакан» – портативный аналог стационарной «Открывашки» – не
пострадал, поэтому Шелест вернулся к агонизирующему трупу, отцепил
от скафа тубус с альтернативным ключом, без которого о визите в
ходовую рубку можно было даже не мечтать, развернулся на месте,
прыгнул вверх и попал. Между нижним торцом опускающегося лифта и
двумя «поднимающимися» очередями чудовищных скорострелок ублюдочных
«Возмездий». И не ушел. Хотя вовремя оценил ситуацию, как-то
умудрился пробить и дно кабинки, и ее потолок, стартовал по
правильной траектории и ни за что не зацепился. Увы, бронебойные
снаряды оказались быстрее и расплескали его скаф над самым
лифтом!
Не завязни первое отделение по пути к
двигательному отсеку, а две оставшиеся пары третьего – на четвертой
палубе, ко мне бы точно отправили кого-нибудь еще. А так трезво
оценили мои шансы пробиться в одно из самых защищенных помещений
корабля и приказали выдвинуться на помощь своим. Чтобы, по
возможности, ударить в спину контрабордажникам корвета.
Я последний раз кинул взгляд на
участок коридора, по которому можно было добраться до рубки и
поставить крест на сопротивлении экипажа, снова сорвался с места и,
подталкивая себя в спину сверхкороткими импульсами реактивного
ранца, рванул к дыре, ведущей в уже знакомую шахту грузового
лифта.
Как только покинул зону, палить по
которой «Возмездия» не рисковали, изменил ритм движения на
максимально хаотичный. И не ошибся: менее, чем через четыре секунды
после начала безумных ускорений, диких торможений и кратковременных
визитов во все доступные помещения по мне отработали первый раз.
Сразу после того, как стало понятно, куда именно я направляюсь,
шарахнули еще четырежды, а на семнадцатой секунде движения корвет
вдруг полыхнул маневровыми двигателями и, развернувшись градусов на
семьдесят с небольшим, врубил маршевые движки! Причем, по моим
ощущениям, сходу дав максимальную тягу!!!