Вот я сейчас, курил, пил кофеек и
думал, где бы мне провести полевые испытания. Необходимо понять
пределы собственных сил и возможностей. Вообще такие вещи лучше
всего проводить в присутствии мудрого наставника, которого у меня
по понятным причинам нет. Выходит, придется мне самому стать себе
наставником и учителем. Но черт побери! Ладно мой дар, в котором я
достиг немалых высот, но как быть с двумя другими?
Наконец-то проснувшись я включил
ноутбук и открыл электронную карту Грозового и его окрестностей, с
целью выбрать подходящее место для своих тренировок. Подходящих,
моим критериям, точек нашлось около пяти, но у всех были как свои
плюсы, так и свои минусы. Например в одной из точек, по соседству
была охотничья база, в другой любили ходить на лыжах горожане. В
третью и вовсе было проблематично добраться без собственного
транспорта, а такси боюсь не захочет туда ехать. В конечном итоге,
более менее приемлемым оказалось пятое место, расположенное вдали
от цивилизации. В пяти километрах от какого-то мелкого дачного
поселка. Мне такое подходило идеально. И такси довезет-заберет, и
лишних глаз удастся избежать. Главное, чтобы там бандосы никаких
дел не воротили, слишком уж место удобное.
Одевшись в теплый спортивный костюм и
пуховую жилетку, я обул туристические ботинки и вызвав такси
отправился туда. Спустя два часа, автомобиль с желтыми шашечками на
бортах, остановился у проселочной дороги заметенной снегом.
Захлопнув за собой дверь автомобиля, я глубоко вдохнул свежий
воздух. Вокруг меня высились хвойные великаны вперемешку с голыми
стволами лиственных деревьев. Люблю лес. Мне в нем всегда как-то
умиротворенно и даже легче дышится.
С довольной улыбкой я начал
углубляться в лес стремясь пройти к заброшенному карьеру, где
раньше добывали гранит, но лет семь назад, предприятие
обанкротилось. Место добычи выставили на торги, но так продать и не
смогли. Так что сейчас эта территория находится в собственности
одного из банков. Они хотели начать добычу, но качество материала
оказалось слишком низким, а потому там посчитали, что овчинка
выделки не стоит.
За час с небольшим, я достиг нужного
места и остановился на краю обрыва, что уходил вниз метров на
триста ступенями, сужаясь к центру. Постояв так пару минут и
собираясь с духом, в конце концов я вошел в транс и направив
энергию, создал технику теневого скольжения. Миг свободного полета
и свист ветра в ушах. У самой земли, вновь скольжение и вот я стою
на дне карьера, а надо мной нависают его отвесные стены. Выбраться
отсюда можно только по дороге, что серпантином кружиться вокруг
провала в земле. Именно по ней и ездили, брошенные и сейчас уже
заржавевшие, огромные карьерные грузовики.