- Господа, на этом просмотр закончим у нас впереди много
работы. Штрих, когда у тебя трансформация? – «чистильщик», почти
офицер корпорации, для поддержания авторитета придется поднять его
статус до офицера корпорации.
- Еще один ранг поднять, сродства со льдом, - скромно
ответил он.
- Не забудь перед этим поставить в известность
Максона.
- Конечно.
- А теперь, по коням.
Так сразу выполнить свой собственный приказ не получилось.
Мы хотели обкатать новую машину в первом боевом выезде, но как
оказалось, в самый последний момент, все еще доделывались последние
работы. Боевая машина разведки «Крыло Татеры», имела маленький
десантный отсек, сравнительно слабое вооружение, всего один тяжелый
спаренный пулемет, двадцать четвертого калибра. Все рабочее
пространство автомобиля занято аппаратурой сбора информации, и
системами повышающими живучесть экипажа. К слову, на данном
тарантасе, можно кататься по поверхности луны. Боевой расчет четыре
человека, десантная группа, если потесниться влезет семь человек.
Сверху на броне, были с ноля созданы гидравлические полки, для
четырех дронов. Наш новоявленный инженер Станислав уже
демонстрировал колоссальные познания в механике, физике, также
начал уверенно разбираться во многих точных науках, хотя, раньше
Станислав, скромно отвечал, что школе был круглым двоечником и
злостным прогульщиком. Данный апгрейд для машины, не занял много
личного времени нашего инженера и проект был отдан на реализацию
непосредственно исполнителям. Сам Станислав вернулся к решению
задач по восстановлению Краба.
Должность водителя была совмещенной с должностью командира
машины, ей удостоился Антон. Также был штурман, стрелок, и радист,
последний также завязывал на себя обработку всех поступающих данных
от многочисленных устроив сбора информации. Мощная устройство
связи, позволяла при необходимости перебросить, управление частью
систем на Генерала. Все места боевого расчета являлись отдельными
защищенными капсулами. С собственными системами жизнеобеспечения.
Десантный расчет ютился как в шпроты в банке, все же грузовой
отсек, не был для такого предназначен.
Шесть сидячих мест расположены напротив друг друга,
седьмой возлежал в ногах у остальных. С учетом оружия и снаряжения
езда превращалась в самую настоящую пытку, благо хорошо работала
система климат контроля, было довольно прохладно.