Силовая установка - поршневой 12-цилиндровый V-образный рядный
двигатель жидкостного охлаждения Rolls-Royce "Merlin" мощностью
1195 л.с. (при 100-октановом бензине). На самолет устанавливали два
типа двигателей Merlin II и Merlin III, которые развивали
одинаковую мощность и отличались только конструкцией носка вала.
Запуск двигателя осуществлялся от электростартера или вручную, с
помощью двух съемных рукояток. Двигатель охлаждался
этилен-гликолем, бачок для которого крепился к противопожарной
перегородке. Этилен-гликоль и масло охлаждались в туннельном
радиаторе, установленном под креслом пилота, а поток воздуха через
него регулировался клапаном управляемым пилотом.
Вооружение - восемь пулеметов "Браунинг" калибра 7,7 мм.
Пулеметы располагались батареями по четыре в каждом крыле, сразу за
стройками шасси. Пулеметы имели ленточное питание. Боекомплект
составлял по 338 патронов на ствол в первом коробе и 324 патрона во
втором коробе. Перезарядка и управление огнем - пневматическое,
гашетка располагалась на ручке управления. Контроль результатов
стрельбы осуществлялся с помощью фотопулемета.
***
Когда виверны прилетели в зону боевых действий действий их
активно стали сбивать крупно калиберные пулеметы крейсера, не давая
им направиться в сторону линкора у которого средств ПВО было
меньше. Через час боя прилетели союзные истребители и заняли
виверн, а флот врага был уже полностью разбит, деревянные корабли
не выдерживали попадания 160мм и 302мм ОФ снарядов.
Однако один корабль был на плаву и у него были гребные колеса по
середине как у водной мельницы и труба из которой валил дым.
-Эм, шеф! Эта пароход или мне кажется? - спросил офицер.
-Нет тебе не кажется огонь по нему! - приказал капитан
крейсера.
Одно попадание из главного калибра 160мм пушки двухствольной
башни и пароход развалился на пополам из-за взрыва котла. Дальше
капитан Егоров приказал всех спасать, а что касается виверн они
были сбиты, но союзники понесли большие потери в самолетах, так как
за штурвалами сидели Квай-Тонцы. Крейсер получил слабые повреждения
палубы и тридцать пять раненых моряков.
По итогу всех военнопленных перевезли в Россию, где потом их
распределили на добывающие предприятия и строительные работы под
строгим контролем Охранки - эта военная полиция и спец служба ГР,
основана ещё во времена Российской Империи. После войны, они будут
отстраивать Гим.