Но оказалось что дорожная милиция это не основное зло. Мужчина, который занимал боковое место, вдруг говорит:
– Главная опасность ребята Чечня. Мы ведь в Гудермесе будем полчаса стоять. Вот тогда могут появиться бандиты, и начнут грабить. Я уже сталкивался с этим.
– А как же дорожная милиция, – спрашивает Руслан.
Мужчина невесело смеется.
– Какая милиция? Они покидают поезд еще до Чечни. Дураки что ли рисковать. Да и что они могут против ста человек.
– Сколько? – спрашивает, Тагир не веря своим ушам.
– А вы что думали? Бывает и больше.
Мы переглядываемся.
Однако делать нечего. Стали ждать.
* * *
И вот Гудермес. Кажется, весь вагон притих в неприятном ожидании.
Дагестанские поезда подвергались здесь грабежу почти систематически. Это все знали. Но власти Чечни глядели на это сквозь пальцы. Говорят, республикой у них руководит какой-то Джохар Дудаев, бывший генерал,
якобы личный друг Ельцина. Еще поговаривают, что местных коммунистов здесь как – будто почти всех поубивали.
Ходили разговоры, что людей даже живьем закапывали. А к русским вообще относятся как к рабам.
Если спросить лично меня, то это просто возмутительно.
После таких жутких новостей мы готовы были ожидать чего угодно.
Впечатление такое, что поезд стоит на станции очень долго.
Но вот раздается протяжный гудок и мы снова в дороге. Все облегченно вздыхают. Кажется, повезло.
Когда прибыли в Астрахань, то столкнулись с новыми проблемами. Торговать нормально невозможно. Кругом орудуют группировки отпетых воров.
К примеру, к тебе подходит кто-то и спрашивает почем куртка. Интересуется фирменная она или нет. Это чтобы отвлечь. Другой в это время потихонечку хватает товар и только его видели.
Таким образом, мы лично потеряли две куртки. Зато остальные продали неплохо. Штука за шесть тысяч. Были рады. Отметили этот успех в ресторане.