Морские контейнеры в его прошлой жизни измерялись в совершенно
идиотской имперской системе мер. 20-футовые, 40-футовые и
45-футовые контейнеры — это сколько вообще?
Оказывается, 20-футовый контейнер имеет длину в 6,058 метров,
40-футовый контейнер в 12,192 метров, а 45-футовый контейнер — в
13,716 метров.
У него был амбициозный план организовать полноценный торговый
флот, вместо всего этого цветущего многообразия заложенных линейных
крейсеров, линкоров и прочего.
И в ходе этого заранее продумать размеры морских контейнеров,
чтобы они были в метрической системе, ровные. Например:
пятиметровый, десятиметровый и пятнадцатиметровый контейнеры, с
шириной и высотой по два с половиной метра.
Параллельно с налаживанием производства стандартных контейнеров,
нужно построить первые контейнеровозы и начать фрахтоваться в
международной торговле.
«Всё это может приносить безумные деньги, если оседлать эту
лошадку первыми», — подумал Аркадий, глядя на бескрайнюю степь за
окном. — «Вполне реально завладеть хотя бы частью рынка, чтобы
потом было, чем бодаться с американцами».
Но нужно, чтобы на рынок выходили сразу сотни морских
контейнеровозов с десятками тысяч бесперебойно производимых морских
контейнеров. Это всё эффект масштаба, (3) который можно и нужно
использовать, пока все спят.
— Вон там озеро, о котором вы спрашивали, — указал водитель.
Аркадий посмотрел в ту сторону.
— Белым бело, ничего не видно, — произнёс он. — Чуть позже
съездим.
Для электростанции нужно много воды, обязательно пресной.
Спустя час и двадцать минут они были у шахтёрского посёлка,
который поставили прямо у угольного карьера.
Со времён царя тут ничего не изменилось, даже несмотря на то,
что уже год, как сюда пришла Советская власть: дома утлые, чёрные
от угольной пыли, люди одеты очень бедно и все грязные — дело не в
низкой гигиене, а в том, что угольная пыль здесь повсюду.
«Зато на работу недалеко», — подумал Немиров и прошёл к местным
артельщикам.
Это не артель современного типа, а нечто стихийно возникшее, на
устном договоре работников, которые избрали себе голову, который и
директор их предприятия, и директор их профсоюза.
Раньше они нанимались к французу, Жану Карно, владевшему
местными угольными копями, но француз ушёл, не пожелав связываться
с большевиками, поэтому копи национализированы.