— С полудня до обеда, — ответил Митрофан.
— Отлично, — кивнул Аркадий и вошёл в свой кабинет.
Свердлов, в бытность свою возглавлявший организационный отдел
ВЦИК, развёл демократию, поэтому у каждого начальника есть приёмные
часы, даже если он не сильно-то и связан с общественностью. Ходоки
прекрасно знают, когда у кого приёмные часы, поэтому исправно
посещают различных начальников, чтобы попробовать с их помощью
решить свои проблемы.
Кто-то подстраивает свои выезды в приёмное время, а кто-то
честно отбывает номер. А вот Аркадий, как ответственный человек,
честно пытается разобраться в проблемах неуклонно прибывающих
ходоков и отправляет их в компетентные инстанции.
Но у него есть целых пять с лишним часов, чтобы заняться своими
прямыми обязанностями, а потом ходоки, затем обед, а после этого
снова можно поработать, аж до восьми часов вечера…
«На чём я остановился вчера?» — спросил себя Немиров. — «Ах, да,
отчёт Берии…»
Он погрузился в изучение отчёта, в котором Лаврентий Павлович
описывал проблемы, с которыми столкнулся в степях Казахстана.
Проблем, ожидаемо, было много — логистика работала плохо, поэтому
он вынужден руководить ею в ручном режиме, случались сбои с
поставкой рельс и даже шпал, а где-то не хватало рабочих рук,
поэтому всё резко останавливалось.
Немиров относился к этому с пониманием, ведь железные дороги уже
нагружены до предела — в Новосибирск едут составы со снабжением
первым корпусом НОАК, а в Читу и Уссурийск идут составы с оружием и
амуницией для второго корпуса НОАК.
Последний маршрут — это дополнительная головная боль для
верховного командования РККА. Изначально запланировали, что
освобождение Синьцзяна и Маньчжурии начнётся одновременно, но затем
случился кратковременный коллапс на Транссибе, из-за которого
пришлось сильно понизить темпы насыщения второго корпуса НОАК
оружием, артиллерией и боеприпасами — иначе бы пришлось полностью
останавливать гражданский траффик.
ВЦИК принял предварительное решение о расширении Транссибирской
магистрали на дополнительные колеи, которые позволят удвоить
траффик, что должно быть окончательно одобрено на очередном съезде.
Резоны в этом есть — когда-нибудь придётся серьёзно расширять его,
так как у большевиков имеются планы по освоению Дальнего Востока.
Только вот сейчас такое совсем не ко времени…