С этого и нужно было начинать. Так, нужно подумать.
— Там должны быть грузовые терминалы в верхней части. Вероятно
там, где сейчас лежит черная кальмароподобная туша. Нам придется
пройти через неё. Отключать щиты не советую, они защищают комплекс
от шторма. Корабли тоже.
Три сотни километров в час частично кристаллизированного газа
это неполезно для оборудования. Нужно найти вход. По кораблям…
Изучим упавший, разберемся.
— У тебя есть разрешение, Кхаэла, готовься.
Исследования, это хорошо.
***
Разумеется, сначала были десять дней перелета. Мы прорабатывали
симуляции с десантом, учились действовать вместе. Вносили поправки
в двигатель с техниками, невозможно всё с первого раза сделать
удачно. Много дней подготовки, технических и бытовых работ.
Вице-адмирал тратила их на работу с документами и изучение того,
что дала ей я на тему этой станции и того, что можно понять по
кораблям. Они странные. Никогда не видела подобной конструкции,
вероятно это универсальные машины, способные действовать и как
корабль, и как сверхтяжелая наземная техника. Зачем иначе кораблю
конечности я не знаю. Ну не в ближнем же бою ими бить.
— Это очень странный корабль, его нужно изучить.
Я в предвкушении, техника неизвестной конструкции, неизвестной
логики. Это точно будет много новой информации.
— Это может быть паразит?
Я переключилась на Мазерса, старпома корабля, тоже офицер СВР с
допуском.
— Маловероятно, первый помощник. Паразит бы давно восстановил
корабли, собрал из двух один. Или иными методами, они достаточно
умны. Бросить корабль, который можно использовать для атаки не в их
стиле. А вот уронить поврежденную машину на голову противника в их.
Так что хорошо, что корабль-разведчик не произвёл высадку.
Спустимся — узнаем, что там внизу.
Мужчина кивнул.
— Мы спустим вниз небольшую группу УВОД, на случай заражения,
плюс твой дрон. Если внизу действительно паразит, отступайте. Этот
корабль, его словно сжал гигантский кулак, внутри может просто не
быть выхода.
Придется работать исследователям. Хорошо. Но чем его так
ударили? Что и заметила:
— Меня интересуют повреждения корабля. Это очевидно
гравитационное воздействие, причем изнутри. Если реакция произошла
после приземления корабля, кабель, удерживающий станцию, может быть
поврежден. Не говоря о том, что внутри будет месиво. Даю процентов
девяносто, что придется прорезать себе путь. В том числе до
стыковочной секции.