Генуя – Монако – Авиньон. Книга 7. Путевые заметки: на автомобиле из Женевы - страница 3
Отсюда – итальянские наименования дублируются на языке оригинала. Обзор на фотографиях ниже: итальянский пограничный пост и подножие ледника Brenva. Мы находимся на превышении 1381 м над уровнем моря, а пик горы Mont-Blanc остался на французской стороне, а отсюда, вид на него закрыт сооружениями и ближними вершинами. На площадке ветрено, температура ниже нуля. Стартуем от тоннеля в 10:58. Автотрасса А5/ Е25. Ограничения по скорости в Италии: 130— (110) —90—50. Дорога платная, в 11:42 берём tiсket (талон).
Итальянский пограничный пост у тоннеля Мон-Блан
Ледник Brenva, кадр от смотровой площадки
у тоннеля Мон-Блан, итальянская сторона
В северной Италии температура до -3 ̊С, долины припорошены снегом. К населённому пункту Ivrea погода меняется, становится теплее. Повсеместно проходим участки с туманами в низинах и у окраин лесов. Временами видимость хорошая: иногда выглядывает солнце и проясняется. После прохождения пункта Santia (известный нам поворот на Милан), уходим на юг, а в 12:46 снова делаем двадцатиминутную остановку, уже на ланч и кофе.
Продолжаем движение. Виды из окна пока довольно скучные, слева – равнины, справа – селения, разве что, пестрящие, красной черепицей. Промелькнули вдали крупные города Alessandria и Ovado. После Ovado панорама стала меняться. Впереди появились невысокие горы, это – Аппенины. В долинах всё ешё стелется туман. Горы теперь с обеих сторон дороги, они становятся всё выше и выше, а городки – пригляднее. Появилась низкая облачность. Мы идём на высотных эстакадах и нас постепенно накрывает обложной дождь. В 13:50, с поворотом налево, автотрасса последовала вдоль моря.
Теперь по трассе наблюдается (справа) внизу морская гладь, слева в низинах и по склонам гор – живописные приморские городки. Чувствуется морской воздух. Однако, многочисленные тоннели, закрытые и открытые, не позволяют любоваться видами. Да и за движением надо следить, чтобы правильно вырулить к Генуе. В 14:09 платим за проезд (tiсket) – 33 €, и через минуту мы оказываемся в Генуе (Genova). Проезжаем её новую часть – Сити-город. Теперь с высоты эстакады открывается вид старой