Девяностые. Том первый. - страница 95

Шрифт
Интервал


Как там в том меме двадцатых годов прошлого-будущего было? «Май нэйм из Камчатка, бат эврибади колз ми «Хулитакдорого»? И, надо сказать, обоснованно дорого. До самых красивых мест нужно лететь. Или долго ехать, что, учитывая стоимость подготовки и обслуживания колёсного вездеходного транспорта, едва ли не дороже выйдет. И это в случае, если такой транспорт есть. А его сейчас нет. Ну, разве что кроме вахтовок на базе Камаза и Шишиги. Комфорт там такой, что ну его нафиг! Так что эту самую колёсную вездеходную технику для випов ещё сделать надо. Про пеший поход вообще речи нет – это дохода не принесёт. Випы не захотят ножками неделю топать. А те, кто захотят – сами потопают, без турфирмы. Разве что базовые лагеря для таких делать, но по доходу это так себе… Впрочем, если эти самые лагеря включить в программу посещения випами… они же не постоянно будут у нас тусить, часть времени домики будут свободны… хмм…

Всё это я и принялся объяснять наставнику, естественно, без мемов и знаний из будущего. Дмитрич же, к моему удивлению, когда понял главную мысль, принялся помогать мне развивать мысль, подкидывая идеи. Часть из них были совершенно нелогичными и весьма устаревшими в ключе рыночной экономики. Часть уже была мною записана в блокнот, но мы всё равно их проговаривали. А часть оказалась весьма интересной.

Так мы постановили, что нужно создать короткую программу посещения красивейших мест Камчатки, составить список целебных горячих источников. Предложить любителям рыбалки рыбалку, любителям охоты – охоту, а грибникам – грибы. Подкинуть клиенту фотографа за дополнительную плату…


Механически переставляя ноги по хрустящему и искрящемуся в свете ночных фонарей снегу, я размышлял над тем, что нужно предпринять для организации всего того, о чём мы с наставником проговорили.

Договориться с вертолётчиками и узнать цены - как на постоянные маршруты, так и на полную аренду вертушки на несколько часов ежедневно. Или вообще на несколько дней. Мало ли, прилетят олигархи какие? К ним на хромой кобыле не подкатишь. Хмм… Намечается вектор развития туристической компании – собственная логистика. Ведь олигархам будет приятней летать на нормальной пассажирской машине, а не на транспортном вертолёте, пусть даже с установленными в грузовом отсеке креслами. Ммм-де. Вертолёт – дорого и сильно потом. Вообще, свой авиатранспорт – весьма удобная и нужная на полуострове штука. А когда он ещё и приносит деньги или, хотя бы, зарабатывает на своё содержание – ещё удобней. Надо будет не забыть записать эту мысль, как доберусь до дома.