перешагнет в иные времена.
В зеленых ветвях обитает жизнь
на флорентийских улицах, у сводов.
У городов больших не женская природа,
но дам прекрасных им дано хранить.
И напряженный шепот их желаний,
страстей давно умчавшихся веков,
ко мне, кто с ними вовсе незнаком,
доходят множеством невидимых посланий.
Готов идти к ним «Золотым мостом»,
для первых встреч придумывать предлоги —
не пресечет мне красный свет дорогу!
Сегодня миг! Неважно что – потом…
Нам много лет! С тобой вдвоем
мы повидали
вершин кавказских окаём,
потоки Мтквари.
Литовский дождь, балтийский вал
прошли сквозь годы.
Хоть не был наш язык родным
для тех народов —
мы открывали им лицо
и не робели!
Затем нашли свое крыльцо,
другие цели.
Мы знали, что любая жизнь —
судьбы свершенье.
И наш ребенок – божий знак,
благословенье!
И в день сегодняшний к нам в дом
пришла отрада:
собрались гости за столом —
ведь так и надо!
Бокал, наполненный вином,
судьбой, любовью —
я поднимаю, пью до дна —
«Твоё здоровье»!
Чаша, выпитая до дна,
дает ту силу, что могла отнять
чаша, которую пронесли мимо…
Верхний город
Пешие прогулки
Однажды прозвучал такой вопрос: «Человечество проделало долгий путь от лошади и воздушного шара до автомобиля в 200 лошадиных сил и сверхзвукового самолета. А как вы видите транспорт будущего? Что он будет из себя представлять и с какой скоростью передвигаться?»
Ответить на том сайте я не успел – был занят – а время для ответов ограничено – поэтому изложу его здесь.
Дело в том, что при наличии и неизбежности массы средств передвижения и их совершенствования, мне необходимы пешие прогулки. Они, безусловно, очень хороши на природе; но я любитель побродить по городу, по тем местам, которые для меня хороши и которые я наблюдаю. Маршруты своих прогулок я выбираю таким образом, чтобы максимально избежать пересечений с транспортными потоками из-за остановок у светофоров. Любой перерыв в движении означает одновременно и приостановку в размышлениях. А это едва ли не главная цель и удовольствие от такого рода променадов. Отсюда и ещё одно пожелание – чтобы мест для прогулок в городе не становилось меньше. А такая тенденция имеет место – городские власти вдруг сильно озаботились устройством велодорожек, оттяпывая для велосипедистов часть тротуаров и прогулочных аллей. Кроме малозаметных стрелок, нарисованных на бывшей пешеходной, а нынче уже проезжей части, зоны ничем не разграничены. Особенное «удовольствие» доставляют велолюбители, возникающие из-за спины и не прерывающие при езде прочувственные, сугубо личные беседы по телефону. Что вызывает ощущение неловкости и раздражения от чужой развязности, поскольку нет в мире занятия более неприятного и душевно негигиеничного, чем невольное прослушивание чужих откровений. В сочетании с чувством невольной опасности от возможного столкновения.