- Один. - ответила младшая.
Навязывать себя в спонсоры он не стал, а дождавшись, когда
девчонки разместятся за столиком, вернулся к доеданию второго
пирожка.
***
Оптовая база размещалась в пригороде, и Настин микроавтобус
добрался до неё только через час. Водой закупились относительно
быстро, заставив весь грузовой отсек ящиками и большими
двухведёрными пластиковыми бутылями, а дальше выехали на трассу и
ещё полтора часа ехали к одному из дачных посёлков. В дороге Настя
рулила, подпевая звучащим по радио композициям, Алиса сверлила
глазами страницы в коммуникаторе, и Александру было понятно, что
девчонки откровенно растерялись от маминых инициатив, да и ему
самому такой вариант сводничества был как-то не по нутру. Впрочем,
он понимал, что постепенно этот блок растворится, и, возможно, уже
следующая их встреча пройдёт совсем иначе.
Дачный домик Юрьевых ничем не отличался от соседских. Сразу было
видно, что покупался очень давно и был построен одним застройщиком.
Домик был кирпичный, на два этажа с верандой, площадью сотни в
полторы квадратов. Периметр дачи защищал сетчатый забор, как
говорится дёшево и сердито, а заодно сетка задержит комаров, но
обеспечит качественное проветривание участка.
Перетаскав покупки в большую комнату домика, он занялся
изготовлением продукции, доверяя возможность сёстрам произвести на
него впечатление приготовленным на скорую руку обедом. Домой же он
вернулся около полуночи, довольный объёмом проделанной работы, но
недовольный самой ситуацией. Она же вообще была непростой, ведь
теоретически ему нужно было выбрать одну из двух девушек, и это всё
проделать так, чтоб не обидеть вторую. Ещё бы безошибочно
определиться в симпатиях, а то будет крайне неловко проявлять
метания. Впрочем, неловкость он всё равно ощущал, как будто кто-то
извне назойливо заставлял его жениться и именно на одной из двух
сестёр, что вызывало внутренний протест, и видимо не только у
него.
***
Новый день начался с подготовки к рейсу. Во-первых, на
коммуникатор поступило оповещение и инструкции по вещам и их
количеству, которое он мог взять с собой в рейс. В принципе, ничего
особого в список не входило, и список ограничивался только
рекомендациями, главный критерий которых было то, чтоб общая масса
индивидуального груза не выходила за пределы в сорок килограммов.
Такие ограничения были связаны с грузоподъёмностью гражданских
пассажирских челноков и воспринимались привычно. Ну, а что брать,
решать уже только ему.