“мультиков”
Путина и не попал вовсе.
Никто не знал и не понимал, сколько
времени и денег уйдёт на разработку таких шаттлов, но кое-что
начали понимать. Вот если финикийцам подбросить марсельную шхуну,
тоже им придётся убить кучу времени, чтобы такое строить научиться,
да создать и улучшить вспомогательные технологии, например,
механизированное плетение канатов. Тут тем более.
Одним из бонусов, которые получили,
это разная мелочёвка в шаттле. Который курочить никто не разрешил.
Только вскрывали, что можно, и смотрели, да неразрушающие
исследования. Но космонавты, когда обследовали помятые шаттлы,
набрали всяких образцов и обшивки, и датчиков, и прочего для
исследования. И с искалеченных участков и отсеков звездолёта мелочи
всякой набрали. Немного, несколько десятков килограмм. Но сборную
группу инженеров эта коллекция высокотехнологичного мусора сильно
порадовала. Не считая кой каких устройств на растерзание, например,
квантового ноутбука.
Что до образцов обшивки и корпуса
шаттла, обломки которых были среди образцов, то исследование
материалов этого мусора дало прорыв в материаловедении
ракетостроения. Не для всех, конечно, а для тех ракет, в которых
важнее всего стойкость материалов к высокими нагрузкам и
температурам, а к таковым относятся “Ярс”, “Булава”, “Циркон”,
“Кинжал”. Все уже на начало 2018 года запущены в производство,
правда, “Циркон” и “Кинжал” только опытные экземпляры. Но кто ж
мешает малой кровью модернизировать ракетные комплексы, боеголовки
которых на конечном участке траектории страдают от температур в
тысячи градусов.
***
За всеми хлопотами нашлось время и
экскурсии по космодрому “Плесецк”. Днём всех шестерых только
покатали по территории, показав снаружи пути, транспортёры ракет и
стартовые столы для запуска ракет “Рокот”, “Союз-2” и “Ангара”. Все
шестеро, прилетевших на шаттле, сильно заинтересовались ракетой
“Союз-2”, она же модернизированная Р-7. Легендарная, на такой Юрий
Гагарин летал в космос.
- Удивительно! Такая древняя техника
и до сих пор используется, - удивился механик Катон Войт.
- Потому что давно отработана,
усовершенствована, убрали все недоработки. Правда, через несколько
лет её заменят на лёгкую модификацию ракеты “Ангара”, это модульная
ракета, более экономичная и все модификации между собой
унифицированы.