Петров, Баширов, звездолёт - страница 189

Шрифт
Интервал


Оксана Станкевич не знала ряда подробностей. И потому Мэри Ли первым делом по вопросах медицины, которые не касались реабилитации после анабиоза, спросили про пандемию 2019-2022 годов. Та, не зная, с чем столкнутся на другой планете, скопировала на свой суперноутбук всё, что можно, в том числе и про знаменитые эпидемии прошлого. Пригодилось очень многое, хотя не так, как рассчитывала. Про пандемию нашлось чуть ли не все, кроме образцов самого вируса и вакцины. В том числе и про национальные особенности статистики разных стран, например, в Британии или Беларуси. Так что российские вирусологи быстро узнали, что большую беду устроил бетакоронавирусBс точным названиемSARS-CoV-2, близкий кSARS-CoV-1, известный по 2003 году.

***

Три космических шаттла избегали, как могли, работать маршевыми двигателями у Земли, но пришлось. Их выключили над южной частью Индийского океана, и вся троица спланировала через полпланеты, как шаттл “Буран”, помогая только гравитационными установками. У желающих, конечно, возникли проблемы с отслеживанием крутых пепелацев.

Военный госпиталь в городе Мирный у космодрома “Плесецк” срочно подремонтировали и модернизировали, но официально открывать не спешили. Потому что именно в нём выводили из анабиоза вторую партию перевезённых с “Магеллана”. И, к сожаленью, число умерших составило тридцать семь человек. Потому как по указанию Мэри Ли забрали все анабиозные капсулы с самым маленьким остаточным ресурсом. Но зато все, что остались на звездолёте, могли подождать ещё несколько лет, если не десятилетий.

Похороны, конечно же, отложили по просьбе учёных. Потому что очень уж интересовали российских учёных люди из будущего, а провести исследования, несовместимые с жизнью, можно было только на трупах. Звездолётчики отнесли к этому без восторга, но с пониманием. Более того, сами медики с “Магеллана” работали совместно с анатомами из числа российских учёных. И нашли много интересных тонкостей.

Всех из первой партии, кого можно было отвлечь, привезли в Плесецк. Работа с обучением второй партии спасённых облегчалась не только большими потерями умершими, но и тем, что два малых шаттла были загружены фрагментами третьего, побитого аппарата. Ну и взяли, сколько могли, разных малогабаритных ценных приборов и устройств на борт. Планы “Роскосмоса” и руководства страны были однозначными: из трёх искалеченных шаттлов два восстановить силами Казанского авиационного завода и подходящих по профилю КБ и НИИ. Третий искалеченный шаттл привезли для изучения и для того, чтобы наладить хотя бы штучно запчасти для ремонта двух неисправных машин и поддержания работоспособности исправных. Хотя часть запчастей привезли на Землю отдельно. Задача была в духе ремонта парусника середины двадцатого века на верфи старого Карфагена, но отказываться было никак нельзя.