При каждой возможности нажимали тугие
кнопки диагностики. Которые вырабатывали крохи электричества за
счёт пьезоэффекта. И у каждой капсулы печальный обнадёживающий
результат. Мёртвых не нашли, но в лучшем случае остаточный ресурс,
в зависимости от телосложения, десятая часть от нормы. А у
нескольких человек около одного процента остаток, уже алый уровень,
хуже которого только бордовый. И по запасу электричества, и
препаратов.
- Столько людей, и каких! Цвет нации
по нашим меркам. И скоро умрут, - вздыхал Петров.
- Никто кроме нас, - ответил Баширов.
– Давай второй ангар проверим, авось что выйдет.
- Угу, дай бог.
- Не бойся, хотя бы один маленький
шаттл, да заправлен.
- Я не об этом.
- Заметь, Петя, электронная
диагностика анабиозных капсул работает!
Так что обследование звездолёта взбодрило космонавтов, хотя не
всё хорошо.
-10-
Перед
пробуждением
На звездолёте тогда, когда влезли во
второй ангар, вышло так себе. Оказалось, что топливо есть только в
одном шаттле, другие два пустые. Заправочные цистерны тоже. Это
показали кнопки диагностики, работающая от пьезоэлемента.
Проблема нашлась там, где немножко не
ждали. Аккумуляторы у малых кораблей разрядились за две тысячи лет.
Непонятно, что из себя представляли, но не прожили столько. И тут
снова спасло то, что и в далёком будущем пользовались метрической
системой. Ну а что тут такого? Шестьдесят минут в часе и двадцать
четыре часа в сутках придумали ещё в Бронзовом веке, шумеры в
Вавилоне. Стандартная система единиц удобная вещь, и переделывать
больно и дорого. На чём, кстати, погорели американцы, вовремя не
перейдя на таковую со своих миль, футов, фунтов и галлонов.
Мужики рисковать не стали разбирать
исправный аппарат, и влезли в один из битых малых кораблей, нашли
там аккумуляторы. Притащили, смастерили переходники и попробовали
зарядить. Жрали электроэнергию эти аккумуляторы необычайно много,
но таки зарядили. И их поставили взамен тех, что были на
заправленном шаттле.
Потом самое интересное началось.
Таскали “саркофаги” в ангар. Отсоединяли и в невесомости толкали по
коридорам. В конце тормозили увесистые ящики и в другую сторону.
Несколько десятков затолкали. Доложили в ЦУП. А куратор приказала к
тому же часть ноутбуков экипажа, или как там, погрузить в шаттл. И
ещё разных образцов.