Петров, Баширов, звездолёт - страница 9

Шрифт
Интервал


Беда то была в том у американцев, что не на чём было летать в космос астронавтам. Последний полёт шаттла “Атлантис” был в июле 2011 года. А замены не было, вообще. Кроме российских “Союзов” и китайских “Шэньджоу”, но это позор для державы, претендующей на первое место в мире. В НАСА ситуацию осознали поздновато и устроили конкурс на разработку пилотируемого космического корабля для полётов в космос с Земли и обратно. Корабль “Dragon-2” с экипажем в реальной истории впервые полетел в конце мая 2020 года. “Boeing CST-100 Starliner” впервые полетел с экипажем в июне 2024 года, причём экипаж застрял на МКС из-за неисправности своего корыта.

Но на дворе стояло лето 2016 года. То есть США, сверхдержаве, рекламирующую себя как первую в космосе, сделали очень неудобное предложение стать младшим партнёром при полёте на Марс.

Илон Маск заподозрил, что силушек не хватит. Потому решил съехать с темы, мол, в 2022 заранее отказываемся. Потому что понадеялся, что к 2020-му году русские не успеют.



Звонок от главного конструктора в начале раздался неожиданно:

- Здравствуйте, мистер Маск. У нас проблема. Вы, как и я, усомнились в том, что русские смогут к двадцатому году построить свой межпланетный корабль. Идея была неплохая так отказаться от участия в полёте на Марс в качестве младших партнёров. Но похоже на то, что мы их недооценили. Только что их “Роскосмос” заявил, что надеются успеть собрать к Рождеству и отправить пилотируемую экспедицию к Венере до конца этого года. Что делать будем, босс?

- Том, у вас есть идеи? – спросил Илон.

- Предложить полёт в двадцать втором году. Можно позже, но не раньше. Нам необходимо доработать корабль “Дракон-2” и разработать модификацию для спуска на Марс. Разработать двухступенчатую ракету, на которой он спустится на Марс и обратно на орбиту поднимется, почти с нуля. Завершить разработку сверхтяжёлой ракеты “Тяжёлый Сокол”. Боюсь, что к окну двадцать второго года не успеем.

- А я боюсь, что нам необходимо успеть к двадцатому году, - заявил Маск. – Возьмите наработки по нашим полётам на Луну. Должны же остаться чертежи.

- Их долго перебирать, и переделывать надо. И я не дам гарантии, что действительно наши летали на Луну. Кроме того, испытания нужны. Есть ещё проблема. Одной высадки на Марс мало. Нужно три-четыре. На один из полюсов, в районе экватора, на дно долины Маринер и желательно на вулкан Олимп. То есть желательно изготовить четыре комплекта для высадки на Марс и взлёт с неподготовленной поверхности. И согласовать установку на межпланетный корабль. Русские не просто так не хотят этим заниматься и передать другим данную сверхсложную задачу.