Сам же тем временем призвал ворону.
Пустельга или перепелятник – это уже потом, пока же я такого
заклинания не освоил. Но на крайняк можно ведь и вороной обойтись.
Главное – мне бы врагов своими глазами увидеть. Нет, не так –
увидеть своими глазами через глаза птицы – во!
Течение нашей Реки относительно
медленное, ширина метров двадцать, иногда до тридцати, глубина…
разная. Кое-где её и вброд можно перейти. Однако кораблики типа
ладья – плавают свободно. Но фарватер, конечно, желательно
знать.
Работорговцы, его, по всему видно,
знали.
И всё правильно, вижу шесть
судёнышек, два покрупнее и четыре поменьше. Примерно. На глаз,
пятнадцать и примерно десять метров. И да, это – ладьи.
Что у нас по подобным судам есть?
Загляну-ка в интернет.
Ага, ага… «Ладья - это морское и
речное судно, не только древних славян, но и, например, викингов и
других народов. Изготовлялось обычно из ствола дуба с наращиванием
бортов досками («набойная») или целиком из досок («дощатая»). Шла
ладья как на парусе (мачта съёмная), так и на вёслах. Палубы ладья
не имела, для защиты груза и экипажа от дождя и солнца
использовался кожаный тент. Она ходила и по мелким речушкам, и по
морю, могла приставать к берегу где угодно и даже выдерживать
штормы».
Однако это общие сведения, а как с
конкретикой?
Нашёл. Отрывок из статьи:
«На реконструкции корабля викингов
шведские энтузиасты прошли часть исторического водного пути по
рекам России – «из варяг в греки». Быстрее всего судно шло в
Финском заливе – 6,4 км/ч, а медленнее – при прохождении Невы. Путь
вверх по Неве оценили средней скоростью в 2,1 км/ч.
Кстати, на заметку, 4 км/ч – это
средняя скорость течения рек типа Волги или Невы.
Размеры корабля составляли – 9 м в
длину и 2,2 м в ширину, вес около 800 кг, а со снаряжением – около
1,5 тонны. В движение судно приводится с помощью прямоугольного
паруса площадью 20 квадратных метров и четырьмя парами
вёсел».
Это, наверно, они драккар пытались
копипастить.
Есть данные и по более крупному
кораблю-реплике. Длина корпуса наибольшая - 15 м; ширина корпуса
наибольшая - 4,1 м; высота борта от нижней кромки киля - 1,5 м;
осадка по полному грузу - 1 м; водоизмещение по полному грузу - 11
тонн. Ближе к носу корабля имеетсяшесть пар уключин для гребцов.
Так, ищем дальше. Ага, есть, нашёл.
Более крупная ладья (аналогичного нашему размера) во время боевого
похода брала на борт округлённо сорок воинов и припасы для них,
мелкая – двадцать воинов и припасы…