Незаметно подошла сессия. В этом году у нас пять экзаменов,
благо зачёты все получены и допуск к экзаменам обеспечен.
Не скажу, что мне было легко. Но после первого успешного
экзамена я втянулся в привычную студенческую страду. После экзамена
день отдыха, желательно активного. Погонять мяч на поле, вечером
собирушка с девчонками. А с утра память студента обнуляется от
устаревших ненужных данных и освобождается для подготовки к
следующему экзамену.
И так весь июнь. А когда наконец зачётка наполнилась до краёв
оценками, мы пошли отмечать это выдающееся события в кафе «Маяк».
Половина группы подписалась отметить это несомненно важное дело,
остальные заторопились разъехаться по домам. Ну это иногородние. У
нас почти неделя до начала производственной практики.
Я вместе с пятью одногруппниками попал в первый автобусный парк.
Нас устроил автослесарями 3-го разряда и отправили кого-куда, по
разным цехам. Лично я попал в аккумуляторный. Бригада в принципе
неплохая, тем более я догадался проставиться в первый же день.
Купил две бутылки водки и набрал пирожков в рабочей столовке. В
принципе от практиканта никто и не ожидает грамотного проставления.
Но сразу же мои отношения с коллективом выстроились правильно. Я не
чурался грязной работы, а её хватало. К тому же я сразу подошёл к
бригадиру и сказал, что вместо положенных двух недель намерен
проработать месяц. А ещё не стал скрывать свою материальную нужду.
Бригада вниклась в затруднённое положение иногороднего студента и
мне дали возможность подкалымить.
Здесь нужно понимать, что в советское время для автолюбителей
запчастей в магазинах не было. От слова вообще. В единственном на
весь город автомагазине на полках стоял садовый инвентарь и
велосипеды. Пусто, голяк. Страждущие маялись, выискивая нужное на
станциях техобслуживания. Но там цены были, мама не горюй. Вот и
сдохшие аккумуляторы никто не выбрасывал, привозили к нам и в
подобные конторы. Свинцовые банки сдавались, чёрные корпуса
очищались и подготавливались к повторному использованию. Вот этой
грязной работой я собственно и занимался. А потом уже спецы ставили
новые пластины, запаивали и заливали свежий электролит. Потом
зарядка положенное время и «пожалте на здоровье», с вас четвертной
и бутылка водки. Это была стандартная такса и допущены к целованию
руки были только хорошие знакомые. А так приходилось ждать
месяцами, дежуря у автомагазина.