В итоге судно стало неуправляемым куском дерева и металла. И
хоть корабль уцелел, но падение было жёстким, и выжил ли кто из
пленённого экипажа, сейчас король и узнает.
Капитана корабля и всех сдавшихся солдат запихали в трюм и
заперли. Туда Артём и направился.
— Хм. Надо же, кто-то да выжил, — Артём вошёл в одну из палуб,
где хранилась провизия, вода и снаряды для баллисты. Ну и
пленники…
Сейчас там царил настоящий хаос из-за столкновения с землёй. От
силы удара и люди, и ящики полетели к стене. Кого-то придавило.
Кого-то раздавило. А некоторые вообще свернули себе шеи.
— Вам окажут медицинскую помощь и поместят в тюрьму. Вашу судьбу
решим попозже. Но, если вы обладаете знаниями или, к примеру,
умеете чинить корабли, советую сразу говорить, — Артём развернулся
и пошёл наверх, но на лестнице встретил Саула и Чова. — Они на
вас.
— Есть, — ответил Саул. Чов лишь кивнул, и оба проследовали
вниз.
Король же вновь оказался на палубе. Сейчас она была чиста. Все
тела и кровь слетели с корабля и расплескались по земле перед
стеной.
— Пожалуй, нам всё же рано подниматься на такую высоту… — Артём
перенёс планшет и приказал королевству существенно опуститься.
Он не без оснований опасался этого места. То те кричащие
птеродактили, которые одним криком могут убить пару десятков
сильных воинов. То теперь эти шары-растения…
— Да уж. Думаешь, что уже стал достаточно сильным, как тебя
сразу же щёлкают по носу.
Выбрав высоту между той, на которой летают обычные корабли, и
текущей, король перенёс планшет в свои покои, да и сам исчез.
Найдя Миру, Артём попросил её собрать плотников и тех, кто
что-то знает о кораблях. Впрочем, норв вполне умелые плотники и
корабельные мастера. Они же кочевники, всю жизнь путешествующие на
кораблях. Так что умеют их строить и чинить.
Поэтому не прошло много времени, как был выдан вердикт:
— Воздушные мешки мы заменим, — объясняла златовласая меднокожая
красавица, стоя перед разбившимся кораблём. Ну и Артём был рядом с
ней. — Здесь использовалась особая прочная кожа, — она указывала на
один из воздушных мешков на левом борту судна. Он был лопнут в трёх
местах.
К этому мешку вели трубочки, через которые подавался горячий
воздух. Также там был специальный клапан, который открывался, если
нужно ускорение. Ну или просто сбросить воздушное давление. Клапан
открывался, и из него струёй, под давлением, бил горячий
воздух.