- А тайные ходы есть? – я вспомнил, как в прошлый раз помогал
княжне.
- Есть, но нет гарантии, что их не контролируют. Дворец строился
еще при Рюриках, но о наличии тайных ходов было известно. Рисковать
нельзя.
- А на крыше охрана есть? – решил озвучить появившуюся только
что идею.
- Вертолет не долетит – собьюты, а прыгать с парашютом ночью не
имеет смысла.
- А долететь на дельтаплане?
Это и было моей идеей.
- А что это такое?
Вопрос командира привел меня в недоумение. «У них что,
дельтаплан так и не изобрели?», - с этой мыслью я оглядел всех
бойцов. Их красноречивые взгляды дали ответ.
- Я так понимаю, это нечто треугольное? – спросил отрядный
компьютерщик.
- Ну, да и на нем можно летать.
Я достал лист бумаги, ручку и принялся рисовать. Делал даже не
рисунок, а сразу схематичный чертеж. В свое время, еще в школе, я
заинтересовал дельтапланеризмом, но финансы не позволили тогда
осуществить мечту. Зато во время работы детская мечта воплотилась в
жизнь. Поэтому об этом летающем треугольнике я знал все досконально
и из личного опыта.
- Управляется вот этой штукой переносом веса тела.
- Конструкция простая. Принято.
И командир начал отдавать приказы по телефону. Спустя два часа
все необходимое доставили и мастера начали делать дельтаплан. Когда
первый экземпляр был готов, я прямо в ангаре показал, как
управляется.
- А взлететь как?
- Спрыгнуть с чего-то высокого, и чем выше, тем лучше.
- Маг подбросит, у нас опытный воздушник. А обратно с крыши
дворца спрыгните.
Все-таки воин-профессионал это профи во многом, что касается
владения собой, своим телом, своими возможностями. Они очень быстро
научились управлять. Понятно, что до настоящих
летунов-дельтапланеристов им далеко, так и нам не нужно
устанавливать рекорды. Хорошо, что склады находились за пределами
Москвы, и сейчас уже стемнело, поэтому и провели нормальные
испытания.
Вообще-то нам очень повезло, что ветер был в сторону
императорского дворца, и лететь было проще. Более того, пошел снег,
который будет доставлять нам неприятности, зато сделает наш полет
почти невидимым. Командир договорился с группой поддержки, где они
буду нас ожидать. Точнее с двумя группами: одной недалеко от
императорского дворца в случае шумного отхода, второй – когда мы
все сделаем тихо.
Как бы не работали быстро люди Разумовских, они сумели
сконструировать только семь штук. В основном из-за отсутствия
времени, потому что после звонка князя командир отдал приказ
собираться. В полет отправились я, Петр с Иваном, наш командир и
еще трое его подчиненных.