Jeep Varsity: Для городских приключений
Пятидверный Jeep Varsity был впервые представлен публике на Детройтском автосалоне в январе 2000 года. В огромном зеленом джипе с 19-дюймовыми колесами всего четыре места, что позволяло не тесниться в салоне его ездокам, да и кресла в нем комфортабельные, обиты мягкой кожей.
В остальном у Varsity обычный набор автомобиля для активного отдыха – привод на все колеса, автоматическая трансмиссия с понижающим рядом передач и мощная – 300-сильная 3,5-литровая V-образная «шестерка».
По утверждению компании DaimlerChrysler, джип соответствовал концепции «urban adventure concept» – «автомобиль для городских приключений». Неслучайно для Varsity был предусмотрен режим езды и только на задних колесах.
(Детройтский автосалон 2000 г.,
фото: Парижский автосалон 2000 г.)
Jeep Varsity (2000)
Audi Steppenwolf: «Степной волк»
Название концепт-кара из Ингольштадта переводится как «Степной волк». Столь интригующее название менеджеры компании объясняли тем, что степному волку подвластны огромные территории.
Audi Steppenwolf – трехдверный четырехместный хэтчбек, по размерам – его длина 4,21 метра – вписывается в европейскую категорию С, то есть в «гольф-класс». Это подтверждается не только сверкой габаритов, но и тем, что для «Степного волка» была выбрана «гольфовская» полноприводная платформа с поперечным расположением силового агрегата.
Несмотря на довольно скромные размеры, Audi Steppenwolf имел бойцовский вид благодаря объемным аркам колес и порогам, большим 19-дюймовым шестиспицевым легкосплавным колесным дискам, «обутым» в специально разработанные шины размерностью 225/50 R19 с ярко выраженным внедорожным рисунком протектора.
Дополнительную стильность и динамизм «Степному волку» придавали низкий силуэт, контрастное сочетание черных порогов, серой крыши и кремовой окраски кузова, хищный прищур маленьких фар за нерифлеными обтекателями и дополнительные круглые фары, спрятанные… в корпусах зеркал заднего вида. Черные пороги, визуально сливающиеся с бамперами, подчеркивали внедорожный характер автомобиля, не боящегося испачкаться в грязи.
У концептуального внедорожника ряд интересных практичных решений: автоматически выезжающие из-под порогов при открывании дверей подножки, а также спрятанная в специальной кузовной панели «запаска», которую можно выдвинуть, как ящик письменного стола. А вот съемный пластиковый или тканевый верх архаичен – устанавливается на машину вручную и крепится двумя замками за верхние части боковых стекол.